КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Имам известни съмнения относно еднаквостта на болтовете за джанти на мондео и на ескорт(1980-1990),та питането ми е,има ли разлика при двата модела-диаметър на резбата,диаметър на конуса,дължина на болта

Мондеото е с гайки, не е с болтове. Да не те излъжа, но май е така за всички Мондео-та. Няма да можеш да си ги менкаш!

и аз така се опасявах,а шпилките заварени ли са за главината????дано да не са,че да си взема комплект шпилки с гайки

naskoto написа:и аз така се опасявах,а шпилките заварени ли са за главината????дано да не са,че да си взема комплект шпилки с гайки

не са, набиват се в главината

не може да няма някой,който се е сблъскал с този проблем и го е решил,фордаджиите са упорито племе

проблема е решен,темата е излишна вече

naskoto написа:проблема е решен,темата е излишна вече

а как е решен ? може да споделиш с нас ,обещавам че няма да боли!

Ами малко ми е трудно да говоря за това сега...още съм травмиран, но решението е просто-болтове за лети джанти,с по-голям конус са,2лв/бр,вече в зависимост от модела(най-добре да се сравнява със заводския болт) се гледа дължинана резбата,стъпка,размер на главата на болта(хубаво е да е като заводския).