КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Та дрънченето е много весело, точно както е описано в по-стари теми.

Миналата година ми се беше раздрънкало предно дясно. Разглобиха го, сглобиха го, спря да дрънка. След 1 година пак се появи и обяснението беше , че на Скорпио и Сиера им се появявал някакъв луфт, който при леко натискане на спирачката наистина изчезва и спира да трака. Но нямало решение със смяна на някаква малка част, а на целия апарат??? Не било фатално, така да си карам - няма проблем освен че звуча като маршрутка на 500.000 км

Та питането е към спецовете на Скорпио - мит ли е това обяснение или просто треа да се смени неква гумичка или нещо подобно. Нов апарат бил 500 лв... преди година ми предлагаха да ми сменят некав носач на спирачката за 100... още не съм се фанал да си я дигна на крика и да и ... мамата на системата и да разбера къде аджеба трака таа простотия

Мерси!

Абе незнам за скорпиото как са, ама на моя ескорт се разтракаха също 3 месеца след като ми смениха дисковете и накладките.
Старите накладки имаха разни пластинки и т.н. Сега като мина през дупка имам чуството че накладката удря в диска.
Няма да се учудя ако майстора дето ги сменя ми е изхвърлил нещо ценно.

ами едва ли ти е
проблемът бил в някакъв луфт, който не можел да се обере по никакъв начин... представяш ли си

Хич и не искам да си го преставям... искам майстор дето може да го оправи, а не само да си намира извинения.

А аз пък мисля че са едни пластинки/метални/които с течение на времето омекват и не притискат хубаво накладките към апарата!?

май наистина ще се окаже, че треа да се понатегнат накладките
защото се сещам, че дрънченете се появи след като си смених дисковете и накладките
дрънченето от спирачен апарат не е като звънче има го само като се франсеш в някой ръб
просто като сменят накладки в повечето сервизи не си правят труда да проверят дали колата е в състоянието преди ремонта
простотии...

митът, че апаратите на скорпио тракат и не може да се оправи , а и че въобще те тракат was busted!
при смяна на накладки се вади една скоба, която ако не се натегне после става страшно
а да не говорим, че това може да се тества и като се разклати механизма без гума , без каране по дупки и т.н.
то просто си дрънчи в момента, в който ги сменят и сложат скобата
освен да го определя като мърлящина ... не знам като какво друго
случката е в сервиз ФОРД ЕКПРЕС, ж.к. Надежда.
иначе сигурно ги разбират другите неща
но след смяна и на задните накладки и дискове и двата тракаха
добре че не се оръсих като за нова кола за ремонт на тия тракания

Ще споделя моята практика със Скорпиото.
Преди 3-4 години имах проблем със задните спирачни апарати - ръчната не работеше.
Вместо да ходя по сервизи и да разпитвам си купих два апарата ІІ-ра употреба и ремонтен комплект за 18 лв./бр. Седнах си на масата и си направих сам ремонта. Така си ги разглобих и сглобих без да ми остане нещо излишно. След това в сервиза само свалиха едните и монтираха рециклираните.
За мен това е по-добър вариант, защото знаеш какво ти спира колата, а не разчиташ на "майсторлъка" на някой, който сам незнае какво прави.

Предните апарати са по-лесни за ремонт и мисля, че всеки що годе технически грамотен човек (а тук май всички са такива) може да се справи сам.

цялата смешка са едни телчета който се слагат на апарата и го притискат към съпорта .. СМЕШНИ СА обаче никъде ги нямало.. просто малко хора разбират от форда фордовите апарати са си такива!

На десния макферсон се вижда леко тая простотия!


абе ето ви хубава снимка.. вижте телчето заради което ви тропат накладките

Speshno tarsq 2br predni spirachni aparati za Scorpio ili pone nqkoi da mi kaje ima li variant da se popravqt sled kato sa blokirali????



Спешно търся 2бр предни спирачни апарати за Сцорпио или поне някой да ми каже има ли вариант да се поправят след като са блокирали????