КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Откакто стана горещо колата се разскърца отпред в ляво Не много но дразни Като мина през локва и спира Иначе няма тропане държи правата линия амортисьорите са наред Как да открия каквое
Забравих да спомена че ако деня е по хладен скърцане няма

По предницата има една торба тампони, всеки от тях може да се е разскърцал. Закарай колата някъде да я прегледат. Трудничко някой може по това описание да ти каже откъде точно е.

То,ние се разскърцахме ,ти за колата.Газ през локвите и да не ти пука

Тампончетата на стабилизиращата щанга!

Ако искаш подробности, да беше дал подробности за Ескорта.

колата е ескорт 1.8 тд 95год

veskoletii написа:колата е ескорт 1.8 тд 95год

Да ,ама Паци вече е сърдит и ни дава инфо

При мен всяко лято се случва.Амортесьорите ми се зацапват с прах,и скърцат яко.По-точно пружините.Като мина през локва,прахта става лигава и скърцането спира.Измий ги с пароструйка,и виж дали ще се оправи

Паци,ако са тампоните на стабилизиращата щанга,не трябва ли да скърца и от двете страни!?

denisebastian написа:Паци,ако са тампоните на стабилизиращата щанга,не трябва ли да скърца и от двете страни!?

Ми, НЕ!
При мен все се случва така, че десния се износва по-бързо!
Имат една текстилна подложка в контактната площ със щангата и когато тя се изтърка почва да скърца.

По принцип ходовата част поради ред причини се скава повече от дясно!

Погледнах колата на канал скърца от двата тампона разположени на една щанга нат носачите
Обаче как се сменят като няма откъде да бръкнеш Ислед като ги сменя трябвали да се регулира предницата

veskoletii написа:Погледнах колата на канал скърца от двата тампона разположени на една щанга нат носачите
Обаче как се сменят като няма откъде да бръкнеш Ислед като ги сменя трябвали да се регулира предницата

Предполагам че говориш за биалетката. Струва около 25 лева и се сменя сравнително лесно след като се свали гумата. Не се изисква реглаж на предницата след това.

не това е една щанга която стига от едното до другото колело мисля че е стабилизираща

Смяната на тампоните на стабилизиращата щанга си е ....
Откача се моста за да се сменят.
Аз ги сменях преди доста време без да го откачам и ми се разказа играта - почти цял ден се борих и си потроших ръцете. Иначе като цена бяха около 12 лева броя от мотопфое. Не се налага да се минава преден мост след това.

Сега нямам никъкво време затова вземах и ги напръсках с малко двутакктово масло такова имах подръка
и засега скърцането спря но при първа възможност ще ги сменям

Маслото яде гумата!

Да ги беше наръсил с нещо друго като силикон някакъв?!
Скоро ще почне и да хлопа!

Бащами имаше полски фиат които се движеше предимно по черни пътища та нанего съм го правил този номер и имнямаше нищо на тампоните
само че купето се разпадна ама той беше79 набор

И моите са така второ лято ама не съм ги сменял понеже още не тропат.

Отваряш скобата пълниш грес и изкарва лятото...
Иначе тампона е 2-6лв. зависи как ще го намериш.
Не се сваля магарето за смяната, смяната става за около 30 минути ако си по сръчен, няма нужда си чупиш ръцете