КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги,десния ми преден амортисьор тропа зверски,след смяна на всички видове тампони тропането си продължава.чува се ясно от горния край като на метал в метал.След смяна на макферсона установих че,липсва металната капачка от горе.или не би трябвало да има(незнам).карах е на друсалка от където ми казаха че и четирите амортисьра работят добре.Интересното в случая е че,след като хвана капачката от горе и е завъртвам заедно със буталото.докато на не тропащия амортисьор не се превъртва.някакви идеи........От сервиза близо до нас вдигнаха ръце от мен....а пък и аз от тях

bateto113 написа:...След смяна на макферсона установих че,липсва металната капачка от горе.или не би трябвало да има(незнам)...

Не се сещам горе да има метална капачка... има лагер и тампон.

И на мен така почна да чука и всички "специалисти" бяха категорични - амортисьор е!
Да, но като отидох на друсалката и четирите бяха ОК
Оказа се, че пак биалитка се е разбила.

Разбира се,приятелю но от 3 сервиза включително и Мото пфое са категорични че биалетката е здрава.а ся де?

При мен имаше същото тропане - метал в метал. След проверка се оказа, че от единия амортисьор тече масло здраво. Също така между амортисьора и купето има едни тампони - шокови ли са, не ги знам как ги водят, около 10 см високи оребрени гуми, нанизват се на пръта на амортисьора и контактуват с купето. Като дигнеш на крик колата, ще отместиш прашника и тези тампони се виждат... аз само гледах тази операция обаче, не изглежда сложно, ама и кучето месар не е станало Та единия тампон беше станал на трътка. Купих си амортисьри и такива тампони, един мераклия ми ги смени и сега супер возия. Моето преположение би било същите тези шокови тампони, но след като казваш, че всички възможни тампони са сменени... не знам Теоретично погледнато не са толкова много нещата, от които може да идва проблема... ама практиката друго показва Успех!

Значи на Фиестата и на Пумата не са идентични нещата. Microcat-а дава, че при Пумата вместо лагер под тампона има изолатор.

Там е работата че,след свалянето на амортисьора и при мен имаше лагер който влиза в шоковия тампон.амортисьорите са монро-газови!Samsung_bg това снимка на пумовите амортисьори ли е? това 3W015 какво го дава програмата?

значи,аз имах следния случай с мойта пума,само че на задните и предполагам няма нищо общо.но ще го споделя. проблема беше че още като ми я докараха имаше едно лупкане отзад.колата е със спортно окачване и викам сигурно от нашите пътища и за това.обаче накрая не издържах и я закарах на майстор и какво се оказа-че амортесиора не може да легне хубаво в чашката и тропаше яко.така са я направили в германия ама там няма дупки да им тропа и да ги дразни.майстора го оправи тоя луфт и ела сега да видиш-няма никакво тропане и в колата е вече тихо.

И при мен го има това лупкане от зад и все съм си мислих че е от тампоните,но си викам първо ще оправя предния.благодаря Митак за инфото,явно и при мен не ляга като хората.

bateto113 написа:И при мен го има това лупкане от зад и все съм си мислих че е от тампоните,но си викам първо ще оправя предния.благодаря Митак за инфото,явно и при мен не ляга като хората.

докато не разглобихме отзад си мислих че тампоните са заминали.разглобяваме и - о чудо,тампоните като чисто нови .и майстора вика я чакай-тампоните не лягат въобще в ботуша.и така-- прави той некви неща там и сега е перфектно

И какво по-точно е правил,издай малко инфо...иначе имам уговорена среща с приятелче което работи в мото пфое в пловдив да прегледат предницата...ама ако мина без тяхна намеса е по-добре погледнато от финансова гледна точка.

еми колега незнам.нещо прави там и не съм го гледал а и не съм го питал точно какво е.само ми каза че тампона не лягал на ботуша. най добре отиди при твойте хора да видят.

и аз го имах този проблем при предните амортисьори,та там номера беше следния нормален амортисьор с къси пружини и като няма шокови тампони като се мине през дупка и долната чашка удря в бомбето и става нещо ужасно все едно имате заварен винкел вместо амортисьор това се поражда поради липсата на шоковия тампон,амортисьора полуизпуснал и с къса пружина става мазало.сега си върнах нормалните пружини и съм без шокови тампони и сега трябва да е много голяма дупката за да почне да удря на метал

При мен си има шоков тампон а,относно това дали пружината е оригиналната си нямам и на идея?надявам се в мото пфое да кажат след малко,защото се глася да ги посетя!

незнам дали още е активна темата, ама за да си питам, карам форд орион имам едно тропане- лубкане и Но не при голями неравности !!! на заден десен амортисьор, смених днес тампоните на задния мост със мисълта че ще премахна дразнещия звук, видимо единия тампон (десния тампон на самият мост) си беше износен. след трудоемката работа се качвам и пала с кеф и след 20 метра отново чувам онова гадно тропане е вече полудях и си мисля че може да е от амортисьора. Задните амортисьори са Optimal kg , при натиск на колата отзад са здрави и стабилни, но ми е чудно как така един "здрав" амортисьор ще тропа ???

essex написа:незнам дали още е активна темата, ама за да си питам, карам форд орион имам едно тропане- лубкане и Но не при голями неравности !!! на заден десен амортисьор, смених днес тампоните на задния мост със мисълта че ще премахна дразнещия звук, видимо единия тампон (десния тампон на самият мост) си беше износен. след трудоемката работа се качвам и пала с кеф и след 20 метра отново чувам онова гадно тропане е вече полудях и си мисля че може да е от амортисьора. Задните амортисьори са Optimal kg , при натиск на колата отзад са здрави и стабилни, но ми е чудно как така един "здрав" амортисьор ще тропа ???

Колега,възможно е да е амортесьор.До сега на Форд не съм имал такъв проблем,но колеги с рендета доста реват от "тропащи" аморт.И цялата игра е от марките-ако си вземеш евтини в повечето случаи тропат/поне при рено/
П.С.:Ще дам един пример-приятел отива и си купува чисто нови амортесьори,монтира ги и веднага след това почват да тропат.Отива в магазина,дават му нов комплект,монтира и тях и те тропат по същия начин.Покара малко с тях и накрая не издържа и си купи нови друга марка и вече е тишина.

смених амортисьора с Мотокрафски ама е по мек дали си е такъв за по меко возене или е износен ? и тропането го няма , значи гадния буферен тампон на амор. трябва да се смени, някой някаква идея от къде мога да си взема нещо такова? защото за първи път се сблъсквам с тоя "буферен" тампон и въобще незнам къде ги има. Попрочетох в няколко теми за тоя тампон и доста често едно 80 % от случаите се оказва че самият материал от който е направен е нещо много неготно за деиноста и не искам да се прецаквам. с едно изречение ако някой от софия е сменял тоя тампон и знае къде ги има читави и на добра цена да свирка

http://webshop-cs.tecdoc.net/skf/?#" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;