КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте!Имам много странен звук при рязко потегляне. Когато карам на заден и после потегля напред се чува провлачващ стържещ звук долу някъде от пред в ляво в зоната на праговете. При рязко потегляне също така се появава този звук. Напрово ще се побъркам. При оглед на канал установих, че тампоните на предните носачи са напукани, а около заден ляв тампон на подрамата метала се е лъснал. Това говори за някакво преместване под действие на въртящият момент на двигателя. Карах един майстор да го пробва и се шашна. Предположи да не се е разхлабила централната гайка на карето в главината, но се оказа, че тя си е стегната. Вариантада е от някоя хлабава накладка мисля, че не е възможен-всички фиксиращи пружини са на мястото си и не виждам накладките да са хлабави, Моля, кажете от какво може а е това, за да не сменям излишни неща и това да не даде резултат. Дали е тампона на подрамата, тампоните на носачите, някое каре?

здравей.провери дали нямаш скъсан тампон на двигателя.както чета от поста,тампони на носачите са за смяна,смени и тях.провери цялата предница за охлабени гайки,окачването също.засега за това се сещам,успех.

Усетил ли си, дали ти преплъзва съединитела, при по-голяма тяга

Поздрави

Не ми приплъзва съединителя. Двигателя не се префорсира при рязко ускорение. Както казах, чува се остър стържещ механически звук все едно ми се влачи прага в асфалта. Съединител не може да издаде такъв звук пък и с него нямам проблеми.

Колега, провери си да не би да ти стърже ламарината, която е около диска.Тя може да е изкревено и да стои на няколко милиметра от диска и при по-ряско тръгване да се изкривява и да търка по диска

Поздрави

Мондеото няма предпазна ламарина на диска, така че и това отпада. Казах, огледано е всичко на канал, но така и не мога да разбера от къде точно е. Съмнява ме тампона на подрамата, малко се е лъснал метала на рамата около него. Но смяната му си е е.... м..... Трябва да се откачи целият двигател с подрамата и да се извади поня няколко см, за да може да се смени пустият тампон.

При мен има подобен шум, най-вече от към дясната страна на предницата. Проявява се само при тръгване и е по-силно ако тръгвам със завили колела или на наклон нагоре - т.е. когато има много голямо усилие върху двгателя.

Свалях повечето работи (вкл. и спирачен апарат) на дясното колело и ми се стори че триененто идва от висящия лагер на дясната полуоска. Дано това ти помогне поне малко. Аз засега мисля да не го правя докато не се усили, че двама-трима майстори не можаха да ми кажат от какво може да е.

Да, ти наистина ми даде не лоша идея за размисъл. Но като че ли ми се струва, че звука идва някъде от ляво, въпреки че понякога не е точно това, което усещаш. Карал съм Пежо 406 и се чуваше ромолене на лагер на главина от ляво, пък се оказа, че проблема е в десният лагер