КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Волана ми прещраква и поскръцва. Казаха ми в МотоЕксперт че е каренце на кормилна щанга ама се чудиа дали при тях да го сменя...някъкви отзиви? И колко трябва да ми струва?

Моя съвет е при тях евентуално само да купиш необходимото за смяната. Самата смяна другаде - ще ти излезе по-евтино със сигурност.

Къде ? - Не знам

Всъщност питай тук дали ако имаш карето, ще ти го сменят. Правят и реглаж и само от МП си купваш каре:

София, кв. "Модерно предградие",
ул. "Антон Кецкаров" №3 (пряка на Сливница, има голяма табела на булеварда)
тел.: 02/928 91 47, 02/26 34 57
GSM: 0888 57 37 10

Нормата за труд за тази смяна е 0.4 по 30 лв без ДДС + реглаж на предницата 25 лв. Но където и да ти го сменят реглажа е задължителен.

къв реглаж на предница му разправяш на човека???
все едно да си сваляш волана за нещо и после да правиш реглаж на сходимостта???? това са пълни глупости, каренцето по НИКАКЪВ начин не влияе на геометрията на пресния мост!!!!!

ivboje написа:къв реглаж на предница му разправяш на човека???
все едно да си сваляш волана за нещо и после да правиш реглаж на сходимостта???? това са пълни глупости, каренцето по НИКАКЪВ начин не влияе на геометрията на пресния мост!!!!!

Да ама волана му ще е завит леко на една страна като кара направо. При мен така се получи на старата Фиеста като сменяха карето и после се оръсих и за реглаж

ivboje написа:къв реглаж на предница му разправяш на човека???
все едно да си сваляш волана за нещо и после да правиш реглаж на сходимостта???? това са пълни глупости, каренцето по НИКАКЪВ начин не влияе на геометрията на пресния мост!!!!!

Като не знаеш нещо първо питай, тогава пиши!

DigiPro го е казал, ако няма реглаж, волана стои леко завит на едната страна, когато караш направо / освен, ако това не се случва само с фиестите имала съм този проблем след смяна на карето на старата фиеста, е не знаех че реглажа е задължителен, но все пак я оставих да и направят/. Естествено това по никакъв начин не влияе, нито на геометрията, нито на комфорта.

25лв. да не са малко, не може ли като не му хареса как му сочи волана да измести карето с един зъб и така докато се оправи. Надявам се до 2-3 пъти волана да му цели десятката, ако въобще има шлици, ако няма 20-30 пъти .

Dnes i az ustanawih nujda za smqna na karenceto Znae te li kolko e novo na magazina???? ili pak moje li 2-ra raka???



Днес и аз установих нужда за смяна на каренцето. Знаете ли колко е ново в магазине??? Или може ли 2-ра ръка???

Brock

Колега,ново каре струва около 18-20лв.
Тук ще ти сменят карето без да ходиш на реглаш:
http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?t=2809" onclick="window.open(this.href);return false;

99% от случаите се налага реглаж, иначе волана сочи накриво. Казвам 99, защото един познат фистаджия - той сам си сменя всичко вкл и въпросното каре; та той каза, че може да се нацели при монтажа и да не се налага реглаж. Ама няма сервиз, в който да го целят- ще го мотират по най- бързия начин и после пари и за реглаж. Сори!

Ново каре за фиеста, ако е от МП е 36 лв, а е много вероятно ако колата е около 90-92 г, да ти го дадат за 20 лв. Разгледай и питай преди да купиш неоригинално.
А реглаж правят и за 10 лв по разни сервизи, и доколкото знам на определени км е добре да се прави принципно, защото се променят някой неща особено ако се кара в дупки, което е неизбежно.

Благодаря за отговорите. Търговец на авточасти ми каза че истиското каре е около 50-60лв. Както и да е но, мен ме интересува доколко е опасно да се кара с разбито каре????? Моля за компетенти отговори.
Щото карах с 185/50/14 и му се разказа играта*00124*

Веднага ти казвам какво може да ти се случи - навиваш волан, а гумите не завиват - прецени сам последствията и риска.

Мерси много

Интресното е че темата е: Как се сменя каре на кормилна щанга, та ако някой знае моля да пише , също така имали някой впечатления от турските или не оригинални карета, мерси предварително

Ами турските се скапват за около 2-5000 км.
За смяната нека каже някой който е правил в последно време. Иначе не е сложно - карето е отвън /в моторния отсек/ - развива се старото слага се новото и готово - внимаваш преди да стегнеш новото, дали са напаснати шлиците

Много лесно се сменя - Има джа болта и не е нужен регулаж на предницата .
Единстженото нешто което трябжа да напражиш е да заклучиш волана и да не вартиш реиката за да не ти се премести на ляво или надясно волана.Иначе развиваш първо долния на реиката и изкарваш карето леко от реиката после и от горния като преди да го изкараш от реиката разхлабваш леко горния на волана и по обратния начин го слагаш.Не ходи на маистор само парите ще ти вземат на мен ми взеха 30 лв а е елементарно .Обаче си купи някакво хубавои защото турските неструват вече второ сменям. аеиде дано съм ти помогнал!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Който казва, че карето се сменя много лесно - или не го е правил или само е гледал. Доста бой трябва с чука, а и мястото е малко и неудобно и има опасност после да ядеш немит. А за турските карета......, ако имате пари за хвърляне . И аз така се минах, даже реших да го сложа и още при слагането взе да прищраква и нали съм си умник бях се уговорил предварително с продавача , ако не ми хареса да го заменя, за такова от моторкрафт.Турско 35 - моторкрафт 55 лв. Магазин гр.София ул. Козлодуй.
Каренцата на турската измишльотина бяха със някаква пластмаса, докато тези на моторкрафт са със иглени лагерчета. Дано не съм обидил някого - изказвам само мнение.

Моито излезна много лесно.Сменял сам го двапъти има два болта е вярно малко ти изтръпва кръста ама няма начин.

Възможно е, но моето оригинално на моторкрафт що бой отнесе докато излезе и то откъм страната на оста на волана явно при всеки е различно