КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Интересува ме дали при предните спирачки на Мондео 96-00г. с мотора 2.5 л има различни спирачни апарати, тъй като се оказва че има 2 модела накладки съвсем различни по форма и размери!?

Явно да.

Добре, но нищо не се разбира така само от снимката.......
Някой може ли да даде повече подробности?

Единия модел: десен - 6668591, ляв - 6668593
Другия модел: десен - 1072951, ляв - 1072953

Подробности за разликите не знам.
Ако искаш утре мога да снимам моите...

Добавка: току що изрових малко снимки

първия модел


втория модел

Твоите са с дискове на 278 мм и апарати от 2.5 така ли? С какви накладки са? Контактуват ли по цялата повърхност на диска или остава участък около 1 см близо до центъра, в който не контактуват? Ще е добре да видя снимки за да сравня с моите апарати......

didon80 написа:Твоите са с дискове на 278 мм и апарати от 2.5 така ли? С какви накладки са? Контактуват ли по цялата повърхност на диска или остава участък около 1 см близо до центъра, в който не контактуват? Ще е добре да видя снимки за да сравня с моите апарати......

Моята си е 2.5. Утре ще снимам.

Виж горния ми пост.

Разбирам, но незнаех че мондеото ти е 2.5 понеже не си допълнил в профила тази информация. Явно аз съм взел от донор с по-малките накладки, понеже големите не пасват на апаратите! Или може би в магазина са ми дали други накладки......
Така на снимките моите приличат на втория модел. Сега въпроса е кой модел накладки са съвместими с тях?

Малко излишен въпрос, но все пак да питам - с датчици ти трябват накладки, нали? Ще погледна утре из каталозите какви видове дават.

Допълвам си профила, благодаря за уместната забележка.

Точно така с датчици за износване.........

Относно накладките. Според каталога на Делфи излизат 2 вида.
За диск 278 мм и за диск 260 мм.
Ето тук съм ги отбелязал.


Накладката за 278 мм ..................... И тази за 260 мм
..................


Снимки на моите апарати.

Благодаря за подробния отговор и за отделеното внимание. Както виждам на снимките и твоите апарати са същите като моите, както и накладките, които са същите като на дисковете от 260 мм. Точно за това се получава и този участък в края където няма триене между накладките и диска! А тези по широките накладки износват диска по цялата повърхност, но за тях апаратите са други и най-вероятно са само за модела СТ200. Върнах накладките в магазина, взех си обратно парите и се надявам до края на седмицата да ми дойде реда в сервиза за да разменят спирачките. Ще ползвам моите накладки, които съм закупил преди 2 години и са износени съвсем леко. Може би колегата javorji ще каже повече за тези апарати и накладки, които продаваше до скоро. Незнам кой ги е купил. Ако е колега от форума може и той да сподели повече по темата........

Поразрових се в нета и видях, че със спирачните апарати с големите накладки се оборудва мондео 2.5 през всичките години на производство на мк1 и мк2, както и на скорпио 2 от 94 до 98 г, което е любопитно.......може би по-лесния донор ще се окаже именно скорпиото, тъй като повечето мондео са с апарати с малките накладки.

В един английски форум четох, че до 98-а шестаците са с по-широките накладки, а след това ползват по-тесните като на четири цилиндровите мотори за по-лесно! Въпроса е с кой тип накладки ще спира по-добре? Тъй като имат и различна форма: по-широките са по-къси, а по-тесните са по-издължени, а най-голям ефект от спирачното усилие има в най-далечната точка по радиуса, заради по-голямото рамо........
Може би щом и СТ200 ползва по-тесните накладки ще се окаже че с тях спирачките са по-ефективни.
Дайте мнения....