КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги,поздравления за прекрасното форумче!
Нов съм,но имам голям мерак да влезна във FORD клуба...за да се получи подобаващо имам едно питане

На път съм да се сдобия с втора Fiesta mk 3 - 1996,1,6 90 ps(почти съм убеден,че е Zetec двигателят).За жалост колата има проблем с полуоската,която е изкривена от стабилен удар,налага се да се смени.Въпросът ми е дали полуоската от другата ми Fiesta(която е също е мк3 1,1;1990г)би свършила работата...т.е. дали двете са взаимозаменяеми?Благодаря предварително,успешен ден желая на всички !

Със сигурност няма да стане особено ако за дългата става въпрос.И внимавай с покупка на удряни коли че да не се окаже полуоската най малкия проблем.

Ако и двете са МК3 са еднакви, обаче 96г трябва вече да е МК4.
За да се изкриви полуоската от удар, той трябва да е много сериозен и не може да няма и други поражения.

Ами,забравих да поясня,че става въпрос за предна лява полуоска(ударът е бил в островче).А иначе и двата автомобила са МАРК 3,просто едната е от първите,а другага от последните(ако не бъркам модела се води "Si").

При удар от такова естество, ниско препятствие, при което окачването поема цялата енергия от удара, полуоската е последното нещо, което се изкривява. Преди това се изкривява носача и гредата на която е захванат, амортисьора и евентуално шенкела, възможни са и поражения по рейката. Прецени добре, решението си е твое, всичко може да се смени, но гредата трябва да се възстанови в точното положение в което е била а за това е нужен много добър тенекеджия, при грешка може да стане невъзможно регулирането на сходимостта на предния мост.

Мерси за отговора,явно ще трябва пак да я огледам добре и можеби да взема някого,който има по-добра представа за нещата от мен Лек ден!

Който и да вземеш едва ли ще има око-ренген, я я закарай на стенд да й проверят сходимостта.

Един познат преди време взе такава фиеста качена върху бордюр с 40км.Смени амортесьор,носач и шенкел.След това на реглаж и се оказа че едната гума е по назад с 5см.Направиха я горе-долу но носеше гуми и на едната посока завиваше повече.След което сменяше и лагер през 3-4000км.Така че само с гледане няма да стане.Най добре първо на реглаж.