Добър майстор по окачването, София?

[mondi3]

Става дума за Ford Mondeo MK3 бензин 2.0 автоматик 2001г.

Колеги, моля дайте съвет при кого да отида за цялостна диагностика на окачването, но да е кадърен и да разбира от Ford.
Омръзна ми от разни звани и самозвани майстори, които казват: " а, не се занимавам с Ford" или " ... смени това или онова, пък може и да се оправят нещата...". В Moto Phoe не са особено по-добри - там гледат да изпишат някаква част и да им се махнеш от главата, няма значение дали е разрешен проблема.
Искам човек, който спокойно да изслуша за какво става дума и да се повозим заедно, за да може чуе и види на практика а не да не мърда от гаража и да вика " - А, ясно! Знам какво е. Давай да сменяме...", без въобще да е видял как се държи колата.

А сега и проблема: От доста време има едно тропане отдясно, не мога да установя отзад или отпред. По някога изчезва, друг път се усилва... Като че ли, като е по-натоварена колата почти не се усеща. От скоро се появи и друг проблем - при ускоряване колата "бяга" наляво, а когато отпусна рязко газта - надясно, което особено се засили след смяната на зимните гуми с летни(нови) които са с канали по посока на движението. Моето предположение за втория проблем е: тампони на десния носач, но не съм сигурен дали съм прав.

Моля, ако мислите, че правите реклама на някого - пишете ми Лично Съобщение.

Благодаря, предварително.

P.S. Преди около година съм сменил задни амортисьори заедно с тампоните и лагерите им - марка Monroe. Сменени предни пружини и лагерите с тампоните им - от друг Форд само, че дизелов. Сменени тампони на задна стбилизираща щанга, Предни биалетки и т.н.

[ЯЛТА]

Бих ти препоръчал fordmaniac, от форума тук, напиши му едно лично с-е с темата ти да се запознае с нея, и консултация.

[msotiroff]

Стоил Марков в Орландовци е много добър, занимава се само с окачване... Сервиза се намира на ул. Заря 9... Момчетата до моста Чавдар също мн си разбират от работата, занимават се предимно с Форд... Сервиза е на ул.Брод 19...

[OgiDogi]

... От скоро се появи и друг проблем - при ускоряване колата "бяга" наляво, а когато отпусна рязко газта - надясно, което особено се засили след смяната на зимните гуми с летни(нови) които са с канали по посока на движението. Моето предположение за втория проблем е: тампони на десния носач, но не съм сигурен дали съм прав...

Логиката сочи точно това - втулки/шарнир/накрайник на десния носач. При подаване на газ, колелото дърпа напред и завърта носача около предния тампон, при което посоката му на движение се измества наляво спрямо посоката на движение на колата и то започва да я бута наляво. При пускане на газта, носачът се завърта обратно и колелото гледа навън и дърпа колата надясно.

[jokera82]

колега смених тампоните шарнирите са здрави накрайниците са здрави бялетките нови амортесьорите здрави .А колата е наклонена на дясно и продължава да си тегли на дясно

[HACKO]

Проверил си всичко, което няма връзка с наклона на купето а за пружините, които "носят" купето, нищо не казваш.

[OgiDogi]

Проверил си всичко, което няма връзка с наклона на купето а за пружините, които "носят" купето, нищо не казваш.

И аз тъкмо същото му писах на лично съобщение, преди да отворя темата
Предложих му, при възможност да размени пружините и да види, дали няма да клекне на другата страна. Усъмних се, че по някое време от живота на колата е сменена само едната пружина с "каквато има" и сега са с различна твърдост.

А, и да им преброи навивките, да не просто да има счупено и паднало парче.

[jokera82]

колеги мисля да купя подложки за прожините които се монтират между навивките на пружината

[jokera82]

прожините иначе са оригиналните не са резани нито пък са чупени много добре гиогледах единствено дясната да еомекнала от тежеста на мотора който стои малко по вдясно

[mondi3]

Колеги, благодаря на всички за съветите . При първа възможност ще посетя някой от гореизброените майтори.[/size]

[jokera82]

здравейте колеги разбрах от какво е проблема с дърпането на дясно Оказа се че десния макферсон е разбит амортесьора ездрав и не изпуснал а като хвана стержина има радиален луфт ито бая голям та ще търся макферсони на по прилична цена

[gnedelchev]

Подкрепям мнението за Стоил Марков - не е имало случай да имам проблем и да не го открие за 5 минути.