КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Колата ми е Форд Ескорт 1992г. 4 врати и мисля че трябва да му сменям амортисьорите защото като минавам през дупки идват много неприятни звуци и мисля че са от амортисьорите. Баща ми има Клио и при него като се кача все едно съм в Мерцедес... Може ли да ми кажете от какво може да ми е проблема, аз мисля че са от амортисьорите и ще ми трябва помоща ви ?

Като се вдигне на подемник, ще се види де що има за смяна. Или канал.

ЯЛТА написа:Като се вдигне на подемник, ще се види де що има за смяна. Или канал.

Аам аз не ги разбирам много може ли да ми кажеш как? И от къде мога да си взема читави амортисьори?

Адреса на магазин за авточасти Моторкрафт:
В София



Адрес: ж.к. Св. Троица, бл. 334 (на ул. Цар Симеон и ул. Д. Петков)
Tел.: 02/920-14-32
ЕТ Ювис Ю.З.
Раб. време (пон-пет): 9:30 до 18:00ч.
Обаче ако не си от София, /защото не си си попълнил профила/, не ти върши работа.
А като не разбираш, или ти трябват приятели които разбират- да те учат и помагат, или в сервиз да я огледат, и си дадат мнението, цена на части, цена труд. И всеки себеуважаващ се сервиз има от къде да пазарува, и естествено да ти даде гаранция за извършения ремонт и авточастите които е вложил в ремонта на автомобила.

ЯЛТА написа:Адреса на магазин за авточасти Моторкрафт:
В София



Адрес: ж.к. Св. Троица, бл. 334 (на ул. Цар Симеон и ул. Д. Петков)
Tел.: 02/920-14-32
ЕТ Ювис Ю.З.
Раб. време (пон-пет): 9:30 до 18:00ч.
Обаче ако не си от София, /защото не си си попълнил профила/, не ти върши работа.
А като не разбираш, или ти трябват приятели които разбират- да те учат и помагат, или в сервиз да я огледат, и си дадат мнението, цена на части, цена труд. И всеки себеуважаващ се сервиз има от къде да пазарува, и естествено да ти даде гаранция за извършения ремонт и авточастите които е вложил в ремонта на автомобила.

Ама ти мислиш ли че е от амортисьорите, зашото като се движа със 100 км/ч ме е страх да обърна волана а и във дупките идва много шум когато минавам и много се клати вътре в купето...?

Амортисьора, като натиснеш и заклатиш купето над някой от четирите амортисьора интензивно 5-6 пъти, и го пуснеш, трябва да се успокои колата с едно движение. Отделно ако са омаслени стеблата на амортисьора,- гаранция че са изпуснали. Има още втулки разни, тампони, лагери. Въобще такъв проблем обикновено не се решава само със смяна на амортисьорите, винаги има и още износени чаркове. Все пак предницата е важно нещо,- цялото управление е там.