КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Какво е предназначението на пружината на спирачния апарат на Фиеста например? Понеже едната ми е счупена от едната страна и силно корозирала и няма вадене.

Предназначението е да връща жилото на ръчната спирачка по-бързо и по-лесно в изходна позиция. Тоест като дръпнеш ръчна, после при пускане тази пружина "помага" на жилото да се върне. То и без нея се връща, но с течение на времето и при корозия, връщането без помощта на пружината става все по-трудно, докато накрая ще се окаже че си караш на ръчна.

Става дума за предните спирачки. Ето пружината:

Същата работа като при задните само, че тук връща апаратите в изходна позиция. Без тях не, че не можеш да караш, но след отпускане на спирачката може да се чува едно леко пресуркване някой път.

Точно тези кривите пружини само стягат апарата към супорта, за да не подскачат накладките при движение по неравности, което осигурява натискането винаги на едно и също място. При поизносени дискове и накладки (с канали по тях) се получава винаги максимално триене и спирачно усилие. Ако ги няма пружините, има вероятност накладка и диск да легнат ръб с ръб и триенето да е върху съвсем малка площ, при което спирането ще е много по-трудно, да не говорим за локално прегряване в зоната на контакт - феродото ще се изпече и ще изгуби свойствата си, което води до свирене и по-лошо спиране в последствие.