КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Има сериозно омасляване по рейката. За около 2 години два-три пъти маслото е падало до средата. Проблеми с волана не съм имал, но на място не може да се върти само с пръст. Колата е гледана няколко пъти на подемник и интересно, че нищо не са споменавали. Доколкото успях почистих маслото с обезмаслител. Дали е за ремонт рейката, или пък е стар теч
Възможно ли е някоя гайка на металните тръбички да е разхлабена и оттам да тече
Също на маншоните не са сложени скоби ами свински опашки

Пс - при въртене на волана крайно ляво или дясно има един звук като съскане
Последната снимка е на рейка втора ръка за сравнение

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Тече. Лошото е, че рециклирането е малко...тото 6/49

S_C написа:Тече. Лошото е, че рециклирането е малко...тото 6/49

Четох че в ТУ ги пращат да ги рециклират. Втора ръка май горе долу е същия шанс.
Възможно ли е с този теч да ми направи проблем с управлението на колата, това най-много ме притеснява..

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Ради-1 написа: ↑

12 мар 2018, 10:52

.....
Възможно ли е с този теч да ми направи проблем с управлението на колата, това най-много ме притеснява..

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Не, но в един момент теча ще стане непоносим (от гледна точка на цената на маслото).

HACKO написа:

Ради-1 написа: ↑

12 мар 2018, 10:52

.....
Възможно ли е с този теч да ми направи проблем с управлението на колата, това най-много ме притеснява..

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Не, но в един момент теча ще стане непоносим (от гледна точка на цената на маслото).

Ясно.. Ами ще поразпитам като цени какво и как става

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Като цени веднага мога да ориентирам приготви си 200 лева на мой приятел толкова му взеха и 6 месеца гаранция!

aspasia написа:Като цени веднага мога да ориентирам приготви си 200 лева на мой приятел толкова му взеха и 6 месеца гаранция!

Рециклиране на старата без сваляне - качване ли е това?

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

200-250 лева е само ремонта. Сваляне и качване зависи от колата. Реглаж имаш после...

Ради-1 написа: ↑

12 мар 2018, 15:50

aspasia написа:Като цени веднага мога да ориентирам приготви си 200 лева на мой приятел толкова му взеха и 6 месеца гаранция!

Рециклиране на старата без сваляне - качване ли е това?

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Значи общо са му взели със свалянето 230 лева ако си я занесеш цената е 180 сервиза е на Орион зад Макдоналдс в София някъде преди година и половина му ремонтираха рейката.

И от мен един глас за сервиза зад Макдоналдс на Орион.Преди две седмици ходих заради загуба на хидравлична течност в казанчето -усъмниха се в рейката че тече.Записах ден и час за след седмица.Оставих им колата и се обадиха след обяд да кажат че проблема е в помпата а не в рейката. Първата оферта- /при съмнение в рейката/ беше демонтаж,рециклиране на рейката,монтаж и смяна на хидравличната течност -250 лева.
Всъщност ми рециклираха хидравличната помпа и с демонтажи монтажи ми взеха 125 леева.
Забраввих да напиша че Форд-а е Фокус 1.6 бензин 2002 год.

mechkata68 написа:И от мен един глас за сервиза зад Макдоналдс на Орион.Преди две седмици ходих заради загуба на хидравлична течност в казанчето -усъмниха се в рейката че тече.Записах ден и час за след седмица.Оставих им колата и се обадиха след обяд да кажат че проблема е в помпата а не в рейката. Първата оферта- /при съмнение в рейката/ беше демонтаж,рециклиране на рейката,монтаж и смяна на хидравличната течност -250 лева.
Всъщност ми рециклираха хидравличната помпа и с демонтажи монтажи ми взеха 125 леева.
Забраввих да напиша че Форд-а е Фокус 1.6 бензин 2002 год.

Тези имат ли против са останеш докато работят, защото повече не оставям колата в никой сервиз?

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Не знам Radi-1.Май ми се видя надпис в сервиза "Ремонт в присъствие на пациента +100 лева" и "Съвети по време на ремонта от пациента + 50 лева на съвет" /шегувам се ве/.Не съм запознат с въпроса с присъствието.Просто съм доволен от това че не ме подведоха и цената беше поносима.

mechkata68 написа:Не знам Radi-1.Май ми се видя надпис в сервиза "Ремонт в присъствие на пациента +100 лева" и "Съвети по време на ремонта от пациента + 50 лева на съвет" /шегувам се ве/.Не съм запознат с въпроса с присъствието.Просто съм доволен от това че не ме подведоха и цената беше поносима.

Тука един с подобни шегички ми обслужи колата - резултат повреден датчик разпределителен вал, незакачен кабел маса и изкривен калник от вътрешната страна

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Ради-1 написа: ↑

03 май 2018, 13:33

mechkata68 написа:Не знам Radi-1.Май ми се видя надпис в сервиза "Ремонт в присъствие на пациента +100 лева" и "Съвети по време на ремонта от пациента + 50 лева на съвет" /шегувам се ве/.Не съм запознат с въпроса с присъствието.Просто съм доволен от това че не ме подведоха и цената беше поносима.

Тука един с подобни шегички ми обслужи колата - резултат повреден датчик разпределителен вал, незакачен кабел маса и изкривен калник от вътрешната страна

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Колега Ради-1 ,дали видя че съм написал по-надолу "шегувам се ве" ? И понеже доста неща си правя по колата сам като огледах колата и видях къде е разположена хидравличната помпа и рейката и как се свалят и разглобяват направо си потърсих сервиз.
Аз също попитах дали може да си сваля сам рейката и да я занеса на ремонт.Отговора беше ,да може ще струва 170 лева ремонта от нас и прецених че 80 лева да спестя за монтаж -демонтаж не си заслужава.
Отиди и питай може да се съгласят да гледаш по време на ремонта...

Където и да я закараш за ремонт - побързай! Това масло съсипва всичко що е гума по предницата. Ако още не са, то скоро ще застанат предните гуми в разкрачен стоеж.

Във вторник ще нося рейката на кънекта ,тече вече доста за месеца около 1 литър.Аз си я свалям ,цената за ремонт 100 лв.с ДДС и фактура.

На предишния кънект,на светофар с обратен завой ,хидравликата изпусна и изтече маслото от рейката.Колата се кара но много трудно а и помпата почва да вие и си заминава.

Аз съм със рециклирана вече рейка,със нови маншони,нови къси и дълги накрайници,нови биалетки и нови тампони стабилизираща щанга,нови шарнири и чисто нови бусови гуми на 195/70/15



Изпратено от моят Redmi 4 с помощта на Tapatalk