КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте. Търсих информация, но не намерих, дали 13 цола джанти биха станали инцидентно за Фокус мк1?

Може ако махнеш дисковите спирачки.

14 стават, ама 13, .... съмнявам се. А и как ще изглежда?

По темата, а и за Протокола-преди 3 години имах кола с 13-цолови джанти(съответно и гуми). Ами 13-цоловите гуми вече струват, колкото 15 и дори 16-цоловите, щото са излезнали от употреба и не се произвеждат масово, та освен чисто техническата страна на питането икономическата е безсмислена.
Споделям опит-преди 3 години чисто нова китайска лятна гума "Радиал" средна хубост с размер 165/80/13 (Жигуловият размер, демек с най-големият диаметър тринайски) струваше точно, колкото полско п-во също лятна гума 205/55/16 със скоростен индекс "Н" "Debica", която се води маäлко по-висок клас бяха на еднаква цена от 73лв./бр.-с ДДС-цени преди войната в Украйна.
Та не разбирам питането на автора на темата, освен, ако няма предвид да "обуе" колата с някакви явно доста стари "гуменки" 13-ти размер, щото, както казах новите никак не са евтини!
Поздрави!

Аз съм с 14 цола така дойде колата и ми се струват че са ниски доста често ми закача. Иначе след като сложих усилени пружини отзад колата се вдигна доста.

По темата е важно да се уточни, че широкоразпространеното мнение, че със смяна на гумите с такива с по-голям цолаж(демек вътрешният диаметър на гумата) колата ще се повдигне, което много често не е вярно, дори напротив.
Пример: гума с размери 165/80/13 и гума с размери 185/60/14....какво се оказва-първата е с диаметър 594мм., а втората е с диаметър 578мм.
Т.е. разлика с точно 16мм., което не е малко! Или разлика в радиуса от 8мм., с колкото би се повдигнала колата с първият размер.
Затова при протичане на мисъл по темата с намерение в едната, или в другата посока задължително се ползва калкулатор за гуми.

HACKO написа: ↑

01 авг 2022, 14:42

... А и как ще изглежда?

Като лагерна количка

13 не влизат на мк1 фокус. Нито отпред, нито отзад(ако отзад е с дискове).

13 влизат на Фокус 1 е така: Малко не се върти, ама ...