какво да взема от инсталацията при смяна на двигател

Мнение от **tit** » 01 авг 2010, 18:59

Имам Фордче 1,4карбуратор

но искам да му кача кончетата.Намерих едно ЕФИ 1,6 8 винтила от Ескорт и искам да го сложа на моето Орионче.Какво трябва да взема от инсталацията на Ескорта?

Мнение от **HACKO** » 01 авг 2010, 19:15

Всичко.

Мнение от **tit** » 01 авг 2010, 21:48

Какво всичко?Не ми ли стига датчици и инсталация на мотора+компютъра и кутията с предпазителете и към тях да наредя моите фарове,мигачи и габарити?Благодаря за бързия отговор!

Мнение от **HACKO** » 01 авг 2010, 22:40

Това малко ли е, пък и не пишеш кой модел е Ориона? В общи линии бива да се замислиш дали не е целесъобразно направо да смениш колата с по-нова, по-мощна и с екстри за същите пари, които ще инвестираш.

Мнение от **tit** » 01 авг 2010, 22:53

Ориона е 1,4 91г.седан.А Ефито от кабелите до предпазителите ми струва 200 лева.

Мнение от **S_C** » 01 авг 2010, 23:35

Като цяло,при повечето стари коли car side на инсталацията завършва около бушонното табло.От там нататък си в component side.Тази част ти трябва задължително в пакет.Лошото е,че понякога car side не е съвсем еднаква при моделите от различните години и различните мотори.Особено ако са правени в различни заводи,смятай ги за достатъчно различни,за да ти трябва и тази част от инсталацията.

И аз като Наско не бих се хванал с такова нещо-това не са вече старите лади и москвичи,дето 20 години са излизали с една инсталация.Между две абсол'тно еднакви на външен вид коли може да има такива разлики в инсталацията,че да се чудиш как да я събереш после.