Как се сваля алтернатора на Ескорт 96 год. 1.6 16в. инжекцио

Мнение от **essex** » 22 юни 2010, 20:06

Имам едно въпросче колеги

!Става дума за Форд Ескорт 1.6 16в инжекцион с климатик. Та значи нещо започна да жужи отпред и си мислех че някоя ролка е заминала но се оказа че е от алтернатора, а до колкото знам (знам малко) алтернатора има лагери които се сменят. Моля да ми кажете какви са тея лагери, колко са на брой и някакъв размер?
А и сиг знаете че малко са сгъчкани нещицата на тази кола и си мисля че има 2 възможности за да достигна до алтернатора
Едната е като откача климатика което не ми мези много защото после ще трябва да се обслужва в сервиз (някой знае ли колко е едно обслужване на климатика)
И втората възможност като махна предната броня ...
Ще съм благодарен ако някой ми каже. >:D<:

Мнение от **pelteka** » 29 юни 2010, 20:58

Излиза чрез въртене.След като си го разкачил от всякъде, генератора се върти между всички останали джаджи и излиза.Маѝката му е да си спокоен и да мислиш логично.Ядосаш ли се остави го за 10 мин.и опитаѝ пак.Лошото е ,че докато го ремонтираш забравяш как си го извадил.

Климатика не го пипаѝ.

Мнение от **essex** » 30 юни 2010, 15:13

така и направих

Мнение от **essex** » 10 авг 2010, 01:53

за изтриване е темата. Проблема беше решен като се демонтира сервото и се изважда с много въртене. по същия начин се и слага