Датчик за температура

[PlamenJ]

няма проблем demiro ще докладвам наблюденията

В Haynes двата температурни датчика ги наричат съответно:
долния - Coolant temperature gauge sender
горния - Coolant temperature sensor

според мен обаче под "coolant" имат предвид охлаждащата течност, т.е. антифриза/водата или там каквото всеки си е сипнал в колата
Дано съм полезен с тия уточнения

[demiro]

Значи точно тъй се оказва:
долният-

gauge sender

/преценява и изпраща/

kujo написа:

Долния датчик е за компютъра и уреда на таблото

Горния датяик е само за релето на вентилатора.

Стана ми ясно като бял ден
Поздрави

[msotiroff]

Хорца, много хубава и полезна тема, особено линковете, дадени от PlamenJ. И понеже тези дни ще си купувам термостат и датчик-темперетура питам следното: Къде се намират при Мондео турбо дизел ?! Моля, колегите с дизелаци да ме светнат, че отскоро имам Мондеото и все още не знам кое къде е (и как изглежда)...
Благодаря.

[nhk]

Изчетох всичко из форума, но искам и аз да споделя нещо по въпроса:
Днес за пръв път ми се наложи да карам извън града. И при мен колата не загряваше достатъчно - достигаше до началната черта на НОРМАЛ. През по-топло време всичко е ОК, дори сега през зимата като шофирам в града пак показанието си е ОК т.е. по средата на НОРМАЛ. И парното ми е перфектно. Но днес сутринта като шофирах с 90 км/ч стрелката беше почти в ляво до първата чертичка на зоната НОРМАЛ. Парното ми работеше много добре, но според показанието двигателят все едно не е загрял. На връщане къв 16:00 часа вече пак си беше почти към средата (малко в ляво, но не в началото като сутринта). Разходът на бензин, който засякох с допълване на резервоара догоре (нямам доверие на нивомера) излезе 5.5л/100км, което е нормално (по книжка данат 5.3л/100км), но имам и 10км градско т.е. напълно нормален разход. Иначе в града на студен двигател засякох 10л/100км (пр преходи 2-3км със студен двигател).
Ами това е за горенето и температурата от мен.
Двигателят е 1.3i Endura-E J4C, гориво - само бензин.

[Костадин]

Моята лети както и дойде.
2. Стрелката на бензина има ли нещо общо със стелката на темп?
Ford Escort 16V i 1995

[madboy]

Моята лети както и дойде.
2. Стрелката на бензина има ли нещо общо със стелката на темп?
Ford Escort 16V i 1995

Има как да няма! При условие, че датчика за стрелката е изряден, а тя си виси в началото като при не загрял двигател, то в този случай стрелката на бензина ще се придвижва към празно по-бързо. Това е зависимостта.

[Костадин]

Колеги, Попитах за стрелката, защото още не съм я счупил.
Тя наистина си прави каквото си иска. По важното обаче е, че когато се задържи t=~, то стрелката на бензина ми показва вярно. Когато не бачка, и стрелката на бензина пада: кадето си пожелае.
Може би е просто съвпадение - не знам. Ако някои просто има ел. схемата нека просто ме улесни и ми я даде: Останалото е моя работа : и бозата също

[aandreev]

момчета тоя датчик които дава информация на стрелката и на компютъра е един и същ намира се от долната страна на термостата това е повече от сигорно

[Nikola Iordanov]

За да не се чудите като отидете в маганите за авточасти
датчика можете да го търсите под каталожен номер 1.830.165
производство на Е P S ITALY става за Мондео след 1993 г. номера на датчика е 91 АВ-10884-АА
става също и за следните :
ESCORT 1.6 16V 10/
ESCORT V 1.8 16V 0
ESCORT V 1.8 16V X
ESCORT V RS 2000 0
ESCORT VI 1.6 16V
Цената на датчика е 16 лева

[vasil_liskov_]

Имам определен проблем с датчика на температурата, ту го има ту го няма т.е показва си когато си иска, и не знам какво да го правя. Колата е мондео 1.6 16в 94'.

[Nikola Iordanov]

Имам определен проблем с датчика на температурата, ту го има ту го няма т.е показва си когато си иска, и не знам какво да го правя. Колата е мондео 1.6 16в 94'.

Смени го и ще се оправи , и моя беше така .

[kriki]

момчета тоя датчик които дава информация на стрелката и на компютъра е един и същ намира се от долната страна на термостата това е повече от сигорно

Не мога да се съглася с това колега, долният датчик си е само за таблото и за нищо друго, а горният е за компютъра. И честно казано като се замисля не се сещам за нито една марка или модел автомобил при който индикатора на таблото и компютъра на двигателя да вземат инфо от един и същи датчик (това не значи че няма, но при мондео определено са отделни датчиците)

[mutant]

При мен ситуацията с този датчик (Coolant temperature gauge sender) е следната - като дам на контакт стрелката за температурата ми отива в крайно дясно положение, т.е. все едно мотора е прегрял, а аз на практика не съм го запалил още. Като покарам известно време, около половин час да кажем, стрелката се оправя, централизира се и сочи нагоре. Ако угася и запаля пак, стрелката отново забива в крайно дясно положение и отново трябва да карам половин час, че да се оправи. Другото което искам да ви споделя, понеже гледам, че ви озадачава - нормално е при градско да ви загрява повече отколкото на дълъг път, особено на магистрала. Получава се допълнително охлаждане от скоростта - въздушното течение.

[Fiesta 1213]

Здарвейте , колеги!!
Имам един въпрос на който търся отговор вече няколко дни , ще се радвам на малко помощ от вас.Наскоро си купих форд фиеста 1.3 i 96год. и забелязах ,че стрелката за температурата на таблото работи когато си поиска.Не мога да намеря датчика за нея някой знае ли къде точно се намира той.Благодаря предварително.

[mutant]

Под термостата.