Проблем със стартера или тоци?

Мнение от **Adobe** » 25 май 2007, 21:44

Привет, имам следният проблем:
Колата е Форд Орион 1.3 бензин /обикновен карбуратор/.
Въртиш клуча и колета на пали, бендикса не се чува да изхвърля, никакви признаци на чаткане и т.н.; отидох взех цял стартер както си е пакет с превключватела смених превключватела само и запали, да обаче не за дълго след час тръгвам и пак въртиш ключа и никав признак.
Земам аз един кабел чат на +а и на контрола на превключвател направи дзън и запали.
Предполагам има някаде проблем с някои кабел и се губат тоци, някои да помогне с няква идея. Само да кажа че рециклирах и самият стартер и тои си варти не е от него проблема а сега вече не е и от превкючватела.
Дайте няква идея.

Благодаря предварително!

Мнение от **cocoff** » 25 май 2007, 21:57

Adobe написа:Дайте няква идея.

Идеята си я имаш и причината знаеш... Фащай чука и това е

П.П. Честит резервен стартер

Мнение от **synthez 3D** » 25 май 2007, 22:30

Предполагам,че не си си отварял контактния ключ,за да измериш дали подава напрежение към стартера.Понеже съм имал подобен случай,мога да ти дам съвет да започнеш от там.От годините на употреба,пътечките,които са вътре в цилиндричния ел. ключ от задната страна на секретния механизъм,се износват и издълбават ,което води до отказ да подават контакт.Хубавото е,че този ключ се намира на лесно място и се стига без много разглобяване.

Мнение от **traqn_savov** » 25 май 2007, 22:33

отварянето на корите на таблото, е напълно ненужно и безмисленно..

Замери клема 50 на стартера.

Мнение от **Adobe** » 25 май 2007, 22:48

Ами мерих ги на контактния клуч има разлика когато е на контакт и когато не е, не че знам какви трябва да са стойностите, но определено има.
Коя е точно тази клама 50 и как точно да замера, би ли ми обяснил ?

Благодаря!

Мнение от **HACKO** » 26 май 2007, 01:05

Развиваш болтовете на стартера почистваш ги, завиваш ги наново и проблема временно изчезва. Има го при всички Ескорти от този период.

Мнение от **Adobe** » 26 май 2007, 12:32

Ами съмнявам се да е от това проблема с едно почистване само, един ден се счупих да го разглобявам и чиста така че този вариант отпада.
Благодаря за мнението разбира се!

Мнение от **cocoff** » 26 май 2007, 13:16

Какво още се чудиш, бе, човек? Щом след директно подаване на ток ти пали...От ключа до стартера е 1-2 м. жица - там търси! Виж си и клемите на батерията.