КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте на всички,
От три дена имам Focus 1.6 бензин 1999 и вчера се случи следното.
След смяната на обичайните неща за всяка новозакупена кола-ремъци,масло,филтри... уж вече спокойни тръгваме на по дълаг път.След около 200км изведнъж датчика на таблото за охлаждане отиде за 2 секунди от почти крайно ляво в крайно дясно,след което колата изгасна.от тогава насам не може да тръгне.пали за две секунди и изключва сама.а когато е на контакт стрелката не мрда от червения сектор.прибрахме я на въже.Знае ли някой от къде идва цялата тая работа?A освен това и парното не можа да загрее през целия път,индикатора беше под norm,въобще не можеше да вдигне градусите.интересното е че сега не иска да запали,след 2 сек изгасва сама.моля помогнете с някаква информация,някой сблъсквал ли се е с такъв проблем?Благодаря предварително......

Изключва като защита срещу повреда на двигателя
- Провери антифриза (сигурно си е наред, но все пак)
- Може да има повреда в датчика за температурата на двигателя- направи диагностика дали дава грешка
- Индикатора за температура може да дава грешни показания
Пробва ли да запалиш след като е стояла през нощта?
Най-вероятно датчика за температурата дава грешна информация на компютъра и той гаси двигателя като защита

П.П.
Всичко се оправя, няма нищо фатално
Покажи снимки в раздела "Моята кола", да не наблягаме на проблемите...

Беше прав колега,в сервиза казаха,че индикатора за температурата е давал грешна информация,от там обаче се е включил имобилайзера и за това колата не е могла да запали.Сега го оправят,ще я закачат и на комп да видят дали няма нещо друго и сме ок.Още веднъж благодаря за точната информация и пожелавам само безпроблеммни пътувания.

Ще се оправи, няма начин, датчици много и всеки прави проблем понякога
А би ли казал кой сервиз използваш? (ако си от София)

Ами сервиза е Дунев Мотор Спорт,срещу клуба на ЦСК.Много добре работят,бързо,компактно и прецизно,поне това ми направи впечатление.Значи също термостата се е счупил,сега всичко е сменено и колата работи без никакви проблеми.Даже преди ми правеше впечатление че оборотите на двигателя падат,сега това го няма.Остана само да ми сменят филтъра на климатика и кабелите на свещите и съм готов.Чукам на дърво и газ.

Радвам се,че всичко е наред
А иначе за сервизите, събирам информация, може да е от полза някога... А цените как са там?
Виж интересни теми, които могат да са ти от полза:
За бензиновата помпа, което се случи на мен: http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?f=8&t=14753" onclick="window.open(this.href);return false;
За оборотите на празен ход: http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=12159" onclick="window.open(this.href);return false;
Колко е важна правилната крушка: http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?f=8&t=12019" onclick="window.open(this.href);return false;

Мерси за полезната информация,всичко изпитано е от полза.А за цените в сервиза мога да каж,че са приемливи.Дори ми направиха отстъпка,проверих горе долу и на други места,значи за работа там взимат по малко,а като ми направиха и отстъпка за частите останах много доволен.Обръщат ти специално внимание,интересуваха се дали съм доволен от всичко...Абе ако недай си боже пак се случи нещо 100% пак при тях ще ида.Преди време съм карал там и другата ми кола за смяна на компютъра,пак останах много доволен.