КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравеите на всички имам следния проблем - Автомобила ми е ескорт ефи 1.6 проблема е че след като запаля автомобила първоначално всичко е ок след няколко минути лампичката на акумолатора започва да мижи ако дам гас и мина 3000об вси4ко е ок но след като пусна гаста пак се появява миженето Ако натисна спирачка пак се оправя но пусна ли я след няколко сек пак светва Ходих на сервиз там ми казаха че зарежда нормално имам съмнения че не са уцелили момента на проблема имате ли някаква идея от какво може да идва този проблем Странното поне за мен е че първоначално няма проблеми и след 5 мин каране се появява това мижене?!?!?!? Ако някои има идея моля помогнете

Ами за да свети, явно има нещо. Пробвай следното - вземи един мултицет, и запали колата, после и дай да поработи на 3000 об., после я пусни на оброти като й пуснеш вентилатор, подгряване, фарове и т.н. , след което при същите условия с включени консуматори пак я дай на 3000 об. През цялото време наблюдавай показанията на мултицета и кажи кво е станало. Ако показва над 14V но максимум 14.5 всичко е наред, проблема е в лампата. Ако ли не, обясни кога пада и кога се качва напрежението, и пак ще говорим. Успех.

ами зарежда ми 14.2 ако пусна някаква консумация(фарове,парно и тн) пада на 13.8 Лампичката не свети а едвам мижи Да ясно да карам така явно зарежда да но един ден едва завъря за да запаля Днес го закарах на сервиз там го и замерихме но лампичката не мижеше Свързах се с момчето от което я взех каза ми че е имал и тои този проблем преди време и е била някаква отечка при алтернатора бил изолирал с тиксо кабелите и се оправило дано да е от това Благодаря все пак че си каза мнението >:D<:

Да, предполагам че е отечка, така, че по-добре отиди да ти сменят кабелите на динамото. Би трябвало да се оправи. Но все пак трябва да се огледа от специалисти.

решен

как?

Да бе, колко нещо изписахме да ти помогнем, така че кажи сега какъв е бил проблема.

Здарвеите първо искам да благодаря на всички които писаха проблема се оказа от някакъв кабел които влиза в алтернатора връзката е с кабелна обувка която при мен беше омотана с изолирбан и не даваше добър контакт Маистора ми каза че самия алтернатор е на кофти място и все пръскало вода Почистил алтернатора запоил нова каблена обувка и сега е ок