КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

колата е Ескорт 1.6 , бенз. 91ва. правих пълен основен ремонт наскоро - няма и 100 км. понеже този ремонт се протоооооочи акумулатора падна до 0 и го заредих после. сега като паля стартера върти толкова бавно и мъчително все едно акумулатора е паднал или завърта половин оборот и замира - няма мощност. дали е заминал акумулатора или имам проблем със стартер (ротор / статор) ? мога ил да замеря как ми е акумулатора ? акумулатора е Бош силвър - запечатан , не се долива. не мога да меря електролит или прочее. а пък за проба грешка не ми се броят 150 лв...

взимай от някой комшия акомулатор и после търси лоши връзки по инсталацията и след това стартер.
но трябва да видиш и по точно да се замери дали зарежда динамот или ток черпи само от акомулатор

Премери напрежението на клемите. Очакват се 12V.При по-ниско ,зареди със зарядно за 10-ина часа.Напрежението трябва да се качи на около 14V и тока на заряд трябва да спадне под 1А. Ако не е така , имаш проблем с акумулатора.При здрав акумулатор , почисти клемите му.Провери масата на двигателя дали е свързана с (-) на акумулатора.После остава
стартера.

Ако по време на експлоатация се допусне спадане на напрежението на автомобилният акумулатор под 8-9V ( а при теб е имало спадане до 0 ) акумулатора го брой безвъзвратно заминал.МОже и да се зарежда до 12-13V, но най-вероятно няма да може да дава необходимият за стартера ток и ще пада бързо.
Пробвай да го зареждаш с по-малък заряден ток например 5% от капацитета (за 55Аh с 3А например) като очаквай време за зареждане за 24-36 часа, това може и да го закрепи ако имаш късмет, но ще ти трябва нов за зимата.

мда. май май натам вървят работите. алтернатора зарежда на 13,8/13,9 В, утечки съм почти сигурен че няма, все пак като слагах двигателяосновно прегледах кабелите и изчистих с шкурка и електрокинъл клемите. че не го заредих така акумулатора не го заредих. аз нямам зарядно и взек от един приятел едно самоделно и за 5 часа му светнах на акумулаторчето. утре по светло ще сложа друг акумулатор за проба. благодаря за съветите. като видим какво е ще пиша. нопри всички положения мятам за всеки случай кабелите в багажника и може да ме видите по улиците да си прося ток

излезе акумулатора. просто е заминал - светла му памет. поредна обица на ухото , ако правя кола така дълго време - менкам акумулатора с колата която карам на седмица по веднъж...