КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Налага ми се да замена няколко кабела от един сноп, който е много близко до блока на двигателя ( между 4 ти цилиндър и бобината).
Кабелите са с втврдена изолация, напукани и наместа оголени.
Изолирани са с изолираща лента, но периодически ми създават проблеми.
Там монават МАФ сензора, Датчици за положение на колянов и разпр. вал, датчик за температура на въздуха, кабелите за бобината и тн.
Споделете опит и предложете подходящ кабел.

ПП - Как направя връзката със старите куплунзи (разглобяват ли се)?

Най-добре е да си вземеш кабел със силиконова обвивка - издържа повече на топлината в моторния отсек, но е и по-скъп от обикновения. А дали се разглобяват буксите - незнам

вярно ще силиконовия е по издържлив и по скъп. но ако не са много дълги участаците които ще сменяш няма да се отрази много на джоба ти. гледай сечението да е същото което е било и преди. буксите на фаровете се разглобяват. те са с кабелни обувки. с една игла изправяш пластинката на обувката и я издърпваш. купуваш си и нови обувки които ще сложиш на мястото на старите (не забравяй преди да напъхаш новата да и изкривиш пластинката за закрепване) и воала. а връзките кабел кабел ножеш да направиш и с устерклеми ако не ти се занимава да поиш.

Може да е тъпжвъпрос ама, къде се продава кабел със силиконова изолация?

Пак да поясня, че става въпрос за кабели, като тези, които са на инжекторите. Както, и че буксите са подобни.

Щом е за инжекторите не се бой, няма големи токове.
jack71 добре го е казал за сечениета.
А за буксите не ги знам какви са, не ша да са обикновени.

УСПЕХ!

За буксите...бях се засилил да сменям едни кабелчета, обаче на буксите зациклих. Не се разглобяват. Изглеждат монолитни и.....нищо не смених. (става въпрос за тези на бубината...)