КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте, много пъти съм се възползвала от този форум за да поправям дефекти по ФОРДА, обаче какво ми се случи вчера? Сутринта ставам паля колата и отивам до един магазин на около 8 км. и като спрях край няма палене вече.
Помислих си от акумулатора е- да ама сутринта студена запали, освен това фаровете светеха като ги пробвах, аварийните също. Та понеже винаги си нося въженце дръпнаха ме и на скорост запали. Прибрах се някакси обаче днес вече като завъртя ключа на контакт има някакъв си останал ток обаче като дам до край да запали край всичко по таблото изгасва и даже не се чува и напът на стартера. Абе нищо
Отидох взех на комшията акумулатора и с него пробвах. Е да с неговия фаровете светят по силно и за първи път от вчера се чу поне някакъв напън на стартера но само за секунда и пак не ще да запали.
Е утре съм на работа и не знам какво ще правя.
Накой има ли някаква идея какво става. Моля помогнете ми.
В мото пфое съм ходила и повече не ща.
В сервиз бош смятат че датчика за инжекциона е за термостата и т н.
А между другото става въпрос за ФОРД ЕСКОРТ - 96 Г. ДВИГАТЕЛ ZETEK 1.8 i 16 V
Моят e-mail e: immo@abv.bg
ще се радвам ако някой ми дъде съвет от какво е и къде да отида
Предварително благодаря

Това изглежда да е от кабелите до стартера
Може да не дава контакт някъде при ключа
Може да се губи ток до стартера
Може и стартера да не е наред
В тази насока търси, към електрическата част
Щом пали с дърпане е добре

ИСКАМ ДА ПИТАМ КЪДЕ ДА ГО ТЪРСЯ ТОЗИ СТАРТЕР И КАБЕЛИТЕ
ПРИЛОЖЕНО ИЗПРАЩАМ СНИМЧИЦИ!

Долу, вляво при ремъците
Нека човек, който се занимава с ел. инкталация да го погледне
Лесно ще се разбере дали работи
Може и в ключалката за палене да е проблема, не се знае