КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги,

От известно време забелязвам, че се появява конденз от вътрешната страна на левия фар на Ескорт-а. Реших да го смъкна и да го обмажа със силикон отстрани там където се слепва стъклото с пластмасата...до тук добре...
Проблемът е, че не зная как се смъква самият фар Възможно ли е да се демонтира без да се маха предната броня и някой знае ли къде точно се намират болтовете. Открих 4 болта - 2 отгоре, 1 в средата вдясно и 1 долу в дясно, но по пътя на логиката вероятно има и още поне един долу в ляво, но именно той не се вижда...Как да го открия и развия за да сваля фара?

Благодаря предваритело!!!

Освен болтовете ,които го държат не забравяй да откачиш фара и от ябълката за регулиране,било то ръчно или с електрическо и при двата варианта има ябълковидно съединение!
Ако ме питаш мен,по-добре като свалиш фара направо отлепи стъклото,почисти хубаво стария силикон и токава го залепи хубаво.Тамън ще имаш достъп и до рефлектора та да почистиш и него ,ефекта ще е потресаващ,и аз бях лепил единия фар и пак влизаше влага и накрая се ядосах и подкарах наред!!! >:D<:

Благодаря за съвета, колега!

Моите са с ръчно регулиране, не бях обърнал внимание на това съединение. Все още не ми е ясно трябва ли да смъкна предната броня за да имам достъп до всички болтове?

dimotaxi написа:Освен болтовете ,които го държат не забравяй да откачиш фара и от ябълката за регулиране,било то ръчно или с електрическо и при двата варианта има ябълковидно съединение!
Ако ме питаш мен,по-добре като свалиш фара направо отлепи стъклото,почисти хубаво стария силикон и токава го залепи хубаво.Тамън ще имаш достъп и до рефлектора та да почистиш и него ,ефекта ще е потресаващ,и аз бях лепил единия фар и пак влизаше влага и накрая се ядосах и подкарах наред!!! >:D<:

На моделите след 91 машинката върви заедно със фара, стъклото е неподвижно и е залепено за корпуса, регулирането е чрез преместване на рефлектора, така че няма ябълки за откачане.
На тези като моя имат 4 видии и не се налага валяне на бронята. При твойте фара и мигача са едно цяло и трябва да е по-различно но по принцип е едно и също, развиваш видиите и вадиш напред, би трябвало да става без да сваляш бронята. Гледай хубаво за болтове на скрити места. Например на Мондео 1, на фара има една видия отдолу, която за да се свали е най-добре да се махне бронята, обаче за да се свали бронята трябва първо да се свали фара.

Значи не съм обяснил хубаво,сори!!!
Идеята ми беше да го залепи наново а не само да го намаже отстрани!
А за машинката може и да се бъркам,съжелявам,просто исках да го предупредя при демонтажа да има в предвид и това!!!
Успех.............

Днес го огледах добре и видях, че наистина фара си е едно цяло и няма нищо, което да го държи освен видиите и буксите. Притеснява ме обаче, че след като развих всички видими видии фара не помръдва. Явно има някоя скрита отдолу, която не се вижда от бронята. Тия дни ще огледам как се смъква и самата броня, явно няма да мина без да я махна и ная.

trayan написа:Днес го огледах добре и видях, че наистина фара си е едно цяло и няма нищо, което да го държи освен видиите и буксите. Притеснява ме обаче, че след като развих всички видими видии фара не помръдва. Явно има някоя скрита отдолу, която не се вижда от бронята. Тия дни ще огледам как се смъква и самата броня, явно няма да мина без да я махна и ная.

Точно така, има. И в моя влизаше вода и го свалих някак си без да свалям бронята, с леко огъване тук-там. Нищо не направих с уплътнението му, но малко по-късно го "блъснах" и ми сложиха нов фар в сервиза.

Щом си го извадил по този начин без да смъкваш бронята, ухото което е отдолу не се ли счупи?

фара има отдолу 1 или 2 болта...те са точно между бронята и фара...ако можеш да бръкнеш между тях да ги развиеш но завиването незнам как ще стане....бронята ти е на 4 болта...направо я свали и развиваш фара без да трошиш нищо излишно...успех

Ясно, значи ще се смъква бронята, защото няма никакво разстояние между нея и фара. И сега изниква друг въпрос...къде са болтовете на предната броня??? Видиите на калниците ги видях но другите болтове не ги открих, задната съм я смъквал няма проблем там болтовете си се виждат.

трябва да се ти от двете страни на радиатора ....на гредата са....като погледнеш отвътре ще ги видиш....

Благодаря колега,

Като се пооправи времето ще поогледам отново, ако има нещо неясно ще питам отново!