КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Проблема е, Че когато превклЮЧвам мотора си вдига оборотите вместо да паднат...а на место форсирам никви проблеми падат нормално ,доста Четох за маф сензора поЧистих го но нема промЯна.

Провери дали жилото на педала на газта се движи свободно. Да не е да се затяга и по-бавно да отпуска

не не жилото когато е на мЯсто си падат и затихВат нормално

след поЧти ЦЯл ден ходене с контактен спреЙ Чистене на всиЧки датЧитЦи се оказа Че VSS ДАТЧИКА коЙто е на жилото за километража е проблема.откаЧам го и при сменЯ/color]не на скоростите веЧе не се исфорсирва мотора. обаЧе ако некоЙ знае Що за работа вьрШи този датЧик след като без него е по добре В моЯ слуЧаЙ ама не вЯрвам да сЪм по тарикат от немтЦите

Така само "лъжеш" компютъра, че колата е в покой. Затова не ти се вдигат оборотите. Търси другаде проблема.

немам никва идеЯ КЬДЕ?

MAF-а хубаво, но почисти също Клапана за Празен Ход и потенциометъра на дроселовата клапа.

ее тука ве4е незнам кои са то4но кьде се намират имам програмката аутодата как са ськра6тениаита им

Клапана за Празен Ход е VALVE ASSY - AIR BY-PASS
Потенциометъра на дроселовата клапа е POTENTIOMETER-ENGINE THROTTLE или TPS

благодаря ..

Вече писах в една тема за точно тези симптоми на калинките и как точно се отстраняват - става въпрос за диагностика и чистене на дюзи, особено след като каза че си почистил МAF и TPS. Без въпросният датчик - най-много да прегрееш двигателя или да прецакаш още нещо по мотора.

днес след откачане на тпс датчик оборотите не падът какво значи това че не работи датчика ???

колеги вси4ко е ОК.трьгна както трябва и моята калинка оказа се ТПС сензора благодаря на вси4ки.а за тоя тпс дат4ик наи лесно се мери като се изжади буксата трябва да се вдигнат оборотите ако не не работи така бе6е с моиа кусмет на вси4и