КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

здравейте и за много години...
исках да попитам дали някой знае, дали ECT-то дава информация едновременно на компа на колата и на датчика на таблото. нещо мнго взе да ми гори колицата и дима отзад е 4ерен което ме води на мисълта за твърде богата смес. тъй като налягането на горивтото е в норма си мислих за въпросния датчик дали не е изпушил... ако се съди по показанията на уреда на таблото би трябвало да работи, за това питам дали и yреда взема показанията си от него или от другаде...и още един бърз въпрос, до къде ви стига стрелката на резервоара когато вътре има 10-15 литра?

Този който дава инфо на компа е отзад под смукателните колектори и е с две кабелчета,този за стрелката е отпред и е с едно кабелче и третия се намира до термостата и е за перката също с два кабела!
Щом е вдигнала разхода най-вероятно е този под смук. колектори?
P.S.Поне на моята каручка са три броя.....

slaf4u написа:здравейте и за много години...
.и още един бърз въпрос, до къде ви стига стрелката на резервоара когато вътре има 10-15 литра?

Горе долу показва, че е на половината, което не трябва да е така при положение че го дават 55 литра.Което означава, че когато е в резервата по показание - няма гориво.
Голям "фантазьор" е, мамка му това го разбрах след като ми сменяха бензинова помпа и трябваше да се източва горивото, отделно в поплавъка имаше някаква течност която не може да се махне.

dimotaxi->и аз та си мисля и се съмнявам за тоя под колекторите ама на много шибано място да го е.....
vladislav-> моята показва малко над резервата което пък е доста скромно отчитане имайки в предвид, Че резервоара е 47 лтр.

На канал само или на подемник, ако имаш възможност първо го измери, че нов не е евтин оригинален разбира се, аз така го сменях, но се оказа че моят е в нормата, така че имам един в повече.

като го сменя изтече ли много чорбица от двигателя, има ли чалъм да натикам нещо в дупката за да предотвратя теча докато го замервам?

По принцип не го сменях аз - ходих на майстор, че много е гадно махането (ключ 25 трябва за него), но не изтече много антифриз, то е почти на нивото на разширителният съд, само да се изпусне въздуха от него, да не под налягане.

slaf4u написа:като го сменя изтече ли много чорбица от двигателя, има ли чалъм да натикам нещо в дупката за да предотвратя теча докато го замервам?

Остави двигателя да изстине и няма да изтече почти нищо.

Предварителнмо да кажа че не разбирам много и не знам дори какъв е тоя ЕСТ датчик но относно черният пушек сам почти сигурен че може да значи няколко неща
Заминало ти е някое гунено оплатнение по двигателя и пропуска нафта която да не доизгаря и да се получава и по-високият разход на гориво.
Другият варянт поне за пушека е да ти мята от някаде масалце в двигателя и да се получава трабант "ефект"

Това е от мене

ПС ако някой не е сагласен с мене преди да ме изяжда да прочете че сам написал че не разбирам, това е информация каоято сам получавал като псувам някой дизеляк след който не може да виждаш ....

izrotbg написа:

Ама колата е на бензин.
Колегата да каже има ли ефект от смяната или си е в норма.

до къде ви стига стрелката
Миналата година ходих да ми изкърпят гредите, стрелката на бензина ми беше точно на червеното, като ми свалиха резервоара (45 л.) и, о чудо...около 10 л. бензин!!!

искам да помоля колегите с микрокат да ми кажат номера на ECT датчика че голяма мъка да го намерят по магазините. "имаме го разбира се" - и ми дават тоя за стрелката на таблото...

№ на рама

kriki написа:№ на рама

WF0BXXGCABNR36202

Здравей проверих в микрокат и там излиза с финис код 6810428 или PART № F2AF 12A648AA и струва около51,20 в мотопфое дано да съм ти полезен

много съм благодаря!