КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Къде се намира ключа за светлините които се пускат при включване на задна? На скоростната кутия (не видях да има) или под лоста за скоростите? Не ми светят, пробвах с други крушки и пак не щат, явно от ключа е проблема. Бушоните и те са си наред.

Колега, погледни това може да ти е от помощ http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 99#p201799" onclick="window.open(this.href);return false;

Поздрави

Явно на ескорта е на приемлива цена (15лв), но за Мондеото е неоправдано скъп датчика - около 70лв... За това изведох кабелчето от датчика в купето и го свързах към един ключ от стар бойлер , сега си включвам светлините за задната ръчно...

peterdi_bg написа:Къде се намира ключа за светлините които се пускат при включване на задна? На скоростната кутия (не видях да има) или под лоста за скоростите? Не ми светят, пробвах с други крушки и пак не щат, явно от ключа е проблема. Бушоните и те са си наред.

На тази снимка,където си снимал твоите скорости,там където е пробката за доливане и леко в ляво(голяма,черна кабелна обувка)...... >:D<:

Те си се пускат чат-пат, така че не е толкова безнадеждно, трябва само да видя дали е от ключа (нищо чудно, какъвто е мръсен и може би разместен) или отзад от жичките и контакта. И стопа и габарита десния все ми прекъсват и със сигурност от панела с жичките, ама белите отзад спират и двете, ако беше оттам щеше да работи едната сигурно.

Мен ми се стори много странно това, че реално тоя превключвател е вързан за вентилатора на охлаждането - и други жички ли минават оттам или просто такава е инсталацията? А вентилатора пък взима ток от стартера (сигурно защото там тока е по-силен)...

Колега, там са кабелите за задната светлина, за винтилатора и датчика за температурата на водата в ДВГ-то са на един сноп в кабелна обувка, да не се бъркаш

Поздрави

pav4o написа:Колега, там са кабелите за задната светлина, за винтилатора и датчика за температурата на водата в ДВГ-то са на един сноп в кабелна обувка, да не се бъркаш

Поздрави

Колегата е прав, не взима ток от там ,а просто са в един сноп и се разклоняват съответно перка,датчик и пр.....
Почисти тази голямата клема!Успех... >:D<:

За късмет не е от чаркалята по скоростната кутия, в стоп-блока е проблема (заради начина на свързване като се прекъсне тока само отдясно и спират и двете бели), засега уж е оправено ама ще се разглабя и чисти наред, че и стопа от дясно някой път ми прекъсва.