Fiesta 1.1 ВСИЧКО ИЗГАСВА ВЪВ ДВИЖЕНИЕ И НА СКОРОСТ

[mikiriki2]

Проблема ми се появи от месец, но я зарязах на един паркинг. Кофти беше времето и не ми се залягаше.
Първо - трудно пали. Като запали, тръгне , след 1км почвя някъкво жужене като от реле и почва да губи мощност.Изключа ли я от скорост, гасне.Това е през деня.
Вечер, ако съумея да я подкарам и пусна фаровете , като я направи магарията си, всичко рухва , както е в движение и на скорост.Всичко загасва , фарове , двигател, всичко.
Не е от акумулатора. Днес забелязахме друг ефект.По някъкъв начин я запалвам, но като се извадят крушките на фаровете - двигателя изгасва на секундата. Значи минават някъкви тоци от там ли , що ли? Вероятно има някъкво реле за ламбите,дали не е от там тоя номер?
Моля за мнения на компетентни колеги!
Благодаря!!!

[DigiPro]

На мен така ми правеше старата Фиеста 1,1 моноинж. като ми умря акумулатора. Като го смених с нов и се оправи. Ако не е от него може да имаш хлабава връзка на масата от акумулатора към купето. Огледай и силовите кабели от генератора.

[mikiriki2]

Де е разположен тоя генертор?
За пръв път имам такава кола(подариха ми я всъщност), но всичко е разположено на възможно най-шибаното място.

Освен това , как ще се обясни ефекта с крушките на фаровете.

[mikiriki2]

Освен това , как ще се обясни ефекта с крушките на фаровете.

[nikolovvd]

Не си писал от коя година е колата и от кой град си.
Като чета

след 1км почвя някъкво жужене

на ум ми идва само едно - лоши контакти при силовите кабели.
Провери всички дебели кабели до генератора, стартера, акумулатора и масата към двигателя, стартера, асумулатора и купето. Ако не си на ясно с токовете отиди при специалист и му разкажи за проблема.

[mikiriki2]

Някъде може ли да се намери принципна схема на Ел.инсталацията.
Ефекта с крушките въобще не ми се вписва.
Направихме напън със щипки, като взимаме тоци от друга запалена кола.Същата работа, вадиш крушките и гаси.Освен това , оригиналния акомулатор беше паднал на 5.5 Волта.Мерихме го преди да я подпалим.
Абе тея мурафети се появиха след като един такъв майстор реши да откачи алармата, тъй като започна да пада акумулатора.
Иначе съм от Варна

[thefoggy]

Не знам дали си го оправил този дефект но тва може да се получи само там дето са всички врьзки-в таблото на предпазителите предполагам,че там са и релета и всичко нека някой дето е поне малко наясно с токовете да го свали и разглоби гаранция там имаш някоя студена спойка.