КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте,ей досега си блъсках главата.....
Значи колата е Мондео Мк2 Джия и е ТДИ.Проблема е следният-колата просто не иска да запали,давам на контакт и при опит да запали се чува едно мн бързо тракане,на фиестата има същият проблем обаче там е акумулатор.Та това тракане предполагам е бендиксът,но този проблем не се ли получава когато една кола не се кара дълго време?Аз последно време Мондеото не го спирам,колата нямаше никакви проблеми,всичко беше ток до преди малко.Спирам пред един приятел замалко,опит да паля-не пали.Бутаме,включвам 2ра и колата пали,викам си акумулаторът нещо явно е паднал и поубикалях насам натам с мисълта,че ще зареди....след това изгасвам и пак се опитвам да паля,не пали-този път пак се появява това тракане.Пак чрез бутане колата пали и пак обикалям,държа я в убурот..и какво забелязвам светлините на таблото едвам мъждукат...като подмине 1500 оборота започват да светят по-силно индикаторите на таблото,фаровете също.Помислих си да не е някаква грешка в борд.комп. и разкачих акумулаторът за 10мин. и тука вече става интересно.Влизам в колата,давам на контакт и всичките светлини започват да мигат,дори чистачките се включиха някак си,централното и то започна да заключва и отключва..абе незнам за пръв път виждам такова нещо!Според вас каква може да е причината,възможно ли е акумулаторът да е слаб(утре ще погледна амперажът) за този двигател 1.8 тд 90к.с. моля всеки компетентен да изкаже мнението си

компа е сигурно

Смени акомулатора имаш прекъсната клетка.

какво трябва да се направи по въпорса, да я закарам на диагностика ли?Да пробвам ли пак да разкача акумулаторът?

cjbolland2 написа:какво трябва да се направи по въпорса, да я закарам на диагностика ли?Да пробвам ли пак да разкача акумулаторът?

Поискай от някой акомулатор за проба за да се увериш че е от него .

Най вероятно акумолатора си е отишъл. подгрева на свещите го изтощава и после бендикса не може да залепи. зимата и аз бях така.

Колеги,честно не разбирам как акумулатор,който е почти чисто нов,взехме го преди няколко месеца може би,е сдал багажът?След обяд отивам да му го шибна в главата на продавачът,това вече е втори акумулатор от него,след като първият пак нещо се прецака и ни даде този.Акумулаторът е "Варта" и все още е в гаранция.

Колеги,оказа се акумулатора е Down
оставих да го заредят,и утре ще ида да го взема,след това ще ида с количката да замериме как работи.
мерси на всички за отговорите

Може акумолатора да си е наред. просто да е изтощен! може да имаш някъде окъсяване и молата да го папка! провери за консумация когато си изключил всичко.

Другата вероятност е вклучвателя да плаче за нов.

акумулаторът просто е слаб за тази кола,62 ам.ч. а му трябват поне 70+....ще се взима нов, а този 62-ката го сложих на Фиестата

и при мен беше така.С нов акумулатор 75 Аh и пей сърце......ама на тоя мотор и пет пъти да окачаш клемата пак нема си рестартнеш компа просто щото нема такъв....

...на мен ми се струва, че алтернатора ти не зарежда. Ако скоро пак ти се появи проблема...това е. Най вероятно (и евтино) причината е в някое диодче на алтернатора, в другия случай става по-скъпичко. Дано все пак проблема да е бил само в акумулатора, ама не виждам как може да падне толкова при условие че го караш...освен да му е заминала клетка, което пък означава нов акумулатор.