КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Няколко пъти вече през голям интервал от време (тоест не съм забелязал закономерност) когато карам на светлини (съответно осветление на таблото), изключа двигателя, след това паля пак, включвам светлините и таблото не светва.
Ето как се оправя - това съвсем случайно го открих:
Включвам дълги, пускам авариините светлини и таблото светва така всеки път се е оправяло.

Някой има ли идея къде да търся причина?

Преди час и половина ми вдигнаха колата и от тогава не ще да светне!!!!

Предполагам, че ти е нагоряла/прекъсната някоя/и пътечка по платката на таблото. Тя е като прозрачно фолио и е на студена спойка. Добре е да отвориш таблото и да провериш веригите от куплунзите (1 голям и 1 или 2 по-малки в зависимост от модификацията) по пътеките до крайните консуматори (в болшинство лампички). Ако имаш схема на куплунга - замерваш поне дали идват 12В където трябва...и откъдето трябва - в смисъл може да прегледаш и бушончето за осветлението....

При мен огасна и се оправи когато свалих прекъсвача от волана и го разглобих. Оказа се, че е от копчето което пуска светлините ( габарити и къси ) Сваля се трудно но след това идва лесната част. Просто пластинките вътре олягат и трябва да се поразпънат. Само внимаваи да не прекалиш с пазпъването защото започват да светят и двете едновременно при двете положения на ключа. Просто преди да ги сглобиш окончателно мерни с мултимер какво е положението.
Говоря за копчето което се върти накрая на ръчката.

Благодаря, в събота мисля да направя и двете проверки.

Тази сутрин се оказа, че не ми светят габаритите, таблото и задните светлини.
Прегледахпредпазителите, всичко им е наред.....

пробвали да сложиш нови предпазители ,иначе се сещам само за едно (в момента)там кадето са бушоните ако е платка отдоло може да е нагоряла някоя писта(което е много лошо),а може и в таблото кабелите да са се извадили
иначе пробваи и това което колегата ти каза.дано се оправи

И аз мислех да сменя като начало предпазителите и купих преди малко.
Това което не ми е ясно е защо и как са свързани тези светлини, защото са на различни предпазители.

apock написа:Тази сутрин се оказа, че не ми светят габаритите, таблото и задните светлини.
Прегледахпредпазителите, всичко им е наред.....

...що си мисля, че май ти е изгоряла някоя крушка... провери ги тези отзад. Виж също дали на габарита нямаш сложена 10W крушка вместо 5W..

Всички крушки са ОК, не е в тях проблема, вече заповам да си мисля, че е в ключа, което не е никак приятно, защото е капсуловвн.
В крайна сметка винаги може габаритите (таблото) да се свърже към късите, но тогава няма да работи само на габарит.

Айде сега капсулован.
Бай Ганьо ги оправя и тези работи.Прояви малко изобретателност

Значи остават двете вероятности - проблем по ключа или платката/захранването и.....по-вероятно е първото, но пък по-евтино е второто

Да, 150 лева никак не ми се дават за ключа (че то е комплект). В МП е 220лв. - само за инфо.
Може би ще свържа габаритите към късите и после ще купувам ключ.

apock написа:Да, 150 лева никак не ми се дават за ключа (че то е комплект). В МП е 220лв. - само за инфо.
Може би ще свържа габаритите към късите и после ще купувам ключ.

Няма смисл да даваш толкова пари. Можеш и сам да си го оправиш - поне знаеш, че ще пипаш внимателно....само един съвет - при разглобяването си подложи бяла покривка примерно, че ако се разхвърчи туй-онуй да си го намериш

И аз имам подобен проблем,на мен ми светват дългите когато дам десен мигач-много неприятно за насрещнодвижещите се.Свалих ключа но видях че е капсулован.Моля които е отварял такъв да каже как.
Бай Ганьовския начин е с дрелката през нитовете.Не ми се ще да го правя.

Доколкото съм виждал - капачетата отстрани на дръжките се издърпват, май падаха и врътките, както и някоя друга пружинка с трудничко обратно поставяне...самия корпус - незнам

Преди малко като се прибирах смених бушоните, за всеки случай - никакъв ефект, разбира се. Бях решил да пробвам всичко, което ми хрумне, даже един приятел, електричар извиках да гледаме заедно и да проследяваме къде какво има и няма, защото варианта с ключа не ми харесва и исках да изключа всичко. После започнах дълги, аварийни светлини - пак нищо, излязох от паркинга, врътнах едно кръгче, върнах се на паркинга, пак дълги + авариийки и светна, явно нещо се е наместило. Не са предпазителите, защото няколко пъти ги натисках, сменях...нещо друго е.

незнам как е на ескорта таблото с бушоните, но виж отзад зад таблото с бушоните дане са се извадили жиците.

apock написа:Преди малко като се прибирах смених бушоните, за всеки случай - никакъв ефект, разбира се. Бях решил да пробвам всичко, което ми хрумне, даже един приятел, електричар извиках да гледаме заедно и да проследяваме къде какво има и няма, защото варианта с ключа не ми харесва и исках да изключа всичко. После започнах дълги, аварийни светлини - пак нищо, излязох от паркинга, врътнах едно кръгче, върнах се на паркинга, пак дълги + авариийки и светна, явно нещо се е наместило. Не са предпазителите, защото няколко пъти ги натисках, сменях...нещо друго е.

На мен така ми светват и угасват врътките на парното....една писта отзад на платката е прекъсната + малко поразбити легла за фасунгите на диодчетата за осветление и ....нема-нема и току светне Един път го запоявах (повече няма да повторя, ама тогава и разбрах значението на словосъчетанието "студена спойка") но ефекта беше временен......

http://clubford.org/forum/viewtopic.php?t=922" onclick="window.open(this.href);return false;

Колега прочетете тази тема. В общи линии и при мен е така. Капачето не съм го вадил още и проблема ту го има ту го няма. Като го има с няколко разцъквания прави контакт и светва всичко. Иначе си е така таблото светка комплект с габаритите. Късите и дългите с светят самостоятелно.