Индикация за смяна на маслото на Мондео

[didon80]

Има много теми свързани с тая индикация на борд компа при Мондео 1 и 2, но са доста стари и не ми се искаше да възкресявам някоя от тях пък и тук идеята е друга. Преди се питаше защо светва, какво означава, как се нулира и т.н. Това отдавна е известно и няма да го коментирам. Направи ми впечатление че в отговорите си някои колеги, които са направили повече стаж със своето Мондео са забелязали че индикацията не светва, както е широко известно на 10000 или 15000 км, а всеки път е различно, дори имаше случай само след 3-4 к км! При мен ситуацията е следната: като купих колата светеше, след смяна на маслото ( Форд Формула 10в40) в сервиза го бяха угасили, изминах ~ 10к км и светна отново, този път сложих Форд Формула 5в30 и сам го нулирах. След като минах 10к с него очаквах да светне, само че това стана едва тая сутрин на 12к км! Каква е причината...
Мисля си че може да зависи и от други фактори, например еку-то да си има календар и да пали лампата след 1 година, тъй като го нулирах миналия декември, а в препоръките на производителя за маслото казват 10к км - градско(планинско), 15к км - магистрала или 1 година, ако пробега е по-малък! Другото от което може да зависи е от качеството и вида на маслото, с 10в40 - 10к, а с 5в30 - 15к. Отчитам и друг фактор, преди бях с гуми 195/60/15, а с второто масло вече с 225/45/17, които са с по-голям диаметър и съпоставени с по-малките 15-ки изминатите 12к км щяха да са дори повече. Затова си мисля, че може би има някой датчик, който следи за състоянието на маслото и когато вече загуби своите качества сигнализира на таблото. Това може да обясни, защо интервалите са толкова различни всеки път, зависи какво масло е сложено (качествено или пък сте попаднали на менте), налага ли се доливане и от там да се получава удължаване на живота му, как и къде се кара колата, с какви гуми ( диаметъра оказва влияние върху показанията за пробега). Предвид всичко написано по-горе, обърнете внимание след какъв пробег и време (месеци) светва ключето при вас и отчитайки всички фактори, които могат да окажат влияние споделете как е при вашето Мондео.

[jvspasov]

12K при мен - +/- 400 км. зависи колко след светването съм го нулирал случва ми се все на път да светне а маслото си го сменяма на 10К +/- 200 км. няма значение че ми е фордското от мотопфое ...5W30

[cockyhotty]

Колега, няма датчик, отчитащ състоянието на маслото. Тия неща ги има напоследък в колите върхов клас. Имам и книга на Хайнес за потвърждение. Единственият датчик за маслото е този за нивото (освен този за налягането разбира се). Лампата и на мен ми светна кат взех колата след като и смених маслото, та се порових и проучих въпроса какво означава тя. Предполагам, че ECU-то отчита при какви условия е карана колата (примерно времетраене на шофиране при температура на двигателя под работната) и отчита календарни дни и километри. Не вярвам да е някаква кой знае каква сложна система. Тоя инжекцион не е от най-хайтек предвид годината на производство. Дали свети или не ме интересува. Аз вече си знам кога си сменям маслото, в какви условия си карам колата. На базата на това си преценявам кога да си сменя маслото и винаги си записвам кога съм го сменил и на колко километри. За мен това е екстра за отчаяни италиански блейки свикнали да доливат само.

[urgan]

При мен още не е светнал ключа въпреки че ми е за смяна маслото. Невярвам че има датчик който следи вискозитета на маслото в какво състояние. Това е просто брояч, за който в мото фое ми поискаха 60 лв

[kriki]

Здравейте наблюдения кога и как святка нямам понеже сега си монтирам въпросното устройство но съм съгласен с колегата че няма датчик за състояниетона маслото и че интервалът зависи от изминатите километри и времето за което са изминати

[gorby]

Здравейте ,при мен също се появи този проблемна 15000 км от както взех клата-МондеоТДИ.Ключа светна.После сменях масло но така си свети.Кажете ми какъв е редът за нулиране.Казаха ми че се натиска с химикал в отворчето под светещия ключ,но явно не правя нещо както трябва или по определена последователност.Мондеото ми е 99 г.Благодаря предварително!
Весела Нова Година на всички

[cockyhotty]

За да нулираш, първо даваш на контакт и задържаш натиснато бутончето около 4 сек. докато изгасне ключето. Това е.

[gorby]

Благодаря за инфото ,но нещо не се получава Ключето продължава да си свети.Знае ли някой това ключе за какво свети само за сервизно обслужване и смяна на маслото или и за други проблеми!

[evg2]

Не няма друго, функцията му е само напомняща. Натискаш бутончето(задържаш) и тогава даваш на контакт.

[kriki]

Колега пробвай да бръкнеш с нещо по остро,че дупчицата е малка и колега в друга тема се беше поплакал че и той като тебе не може да го нулира. Накрая се оказа че с химикала не може да се натисне добре бутончето и като пробвал с карфица станало. Успех .

[gorby]

Готово!Благодаря ти колега,верно дупката е малка.Бръкнах с клечка за зъби и стана,Още веднъж благодаря!

[kriki]

Нали за това сме тука, за да си помагаме

[gorby]

Така е,още веднъж ,благодаря

[pepeto]

здравейте аз съм нов с мондео, но има един проблем с една лампа дето ми светна на таблото форда е 1996г. 2.0i и на таблото ми светна една лампичка с един гайчен ключ ако можете да ми кажете за какво е благодаря ви предварително

[paci]

Горе хората са писали, но няма кой да чете!

В българският език има букви "Ю", "Ъ", "В", "Й" ...

[pepeto]

само неможах да разбер по горе посоченото запитване за тези лампички за какво става въпрос

[urgan]

Кое по точно неможа да разбереш, че не разбирам въпроса ти

[pepeto]

на мондеото ми светна една лапичка с гайчен ключ и немога да разбера за какво е

[cockyhotty]

Човече, не виждаш ли какво е писано по-горе???? Това гаечно ключе указва, че е време да се ходи във пита за смяна на масло и филтри, задейства на около 15 000 км. Ако беше написал кво ти е Мондеото- Мк1 или Мк2, можеше и да ти обясня как се нулира.... Ама от мен да мине. При Мондео 1993-1996 има едно копче вътре в нишата на жабката на дясната стена вътре в таблото. Или вадиш жабката, за да достигнеш бутона, или бъркаш с една по дълга отверка в процепа между вратичката на жабката и го натискаш. За да нулираш, даваш на контакт и задържаш бутончето поне 4 сек натиснато до изгасване на лампата. При Мондео 1997-2000 год бутончето се намира на информационния панел с индикацията за отворени врати. На него по средата му има една дупцица, натискаш с карфица бутончето вътре по същата процедура описана по-горе. И да си попълниш профила, за ква кола става на въпрос

[urgan]

И сега ако не разбереш за какво става дума незнам