КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Та значи реших да сваля плафона на тавана и да го изчистя, че от пипане бая беше почернял. Само че при откачането на клемите едната опря в пътечките на плафона и даде късо (искри). После така и не светна лампата, нито на положение отворена врата, нито на постоянно светене. Крушката я пробвах на друго място и свети. Плафоните в багажника и жабката си работят и не съм забелязал нещо друго да е отказало. Къде може да е проблемът, мисля си за някой бушон, но не знам кой. Колата е фокус 2


Оказа се бушон от вътрешното табло № 43 ( interior lights fuse # 43 ford focus 2 ), уж ги проверявах вчера всички, но съм го пропуснал.
Надявам се да е полезна темата на някой.

Да, винаги подценяваме значението на първата стъпка от всички инструкции в ръководствата - да се откачи минуса от акумулатора. Особено когато става въпрос за постоянно активните вериги.

Аз имам сьщия проблем на мондео 98г. и незнам дали имам бушони ватре в купето защото проверих всички които са отпред под капака и се оказаха здрави

Мондеото има предпазители под таблото в ляво от волана. Като си завреш главата при педалите и погледнеш на горе се вижда таблото има един палец които като го натиснеш на вътре и предният край на таблото пада на долу(от зад е на пантички) за да получиш достъп до самите предпазители.

Нека да добавя нещо към темата за да не отварям нова - значи днес си реших проблема с плафона - значи предпазителя под краката беше здрав, крушка здрава и се оказа че като отворя задните врати всичко си е наред и свети и тогава разглобих датчиците и бяха окислено. След зачистване всичко си дойде на място. Така че проверявайте си и самите датчици на вратите! Надявам се че съм бил полезен