КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

здравеите колеги , тукмо си оправих другите работи и хоп отново проблем няма къси свети габарит , светят и дулги но къси няма . Бушоните са здрави , мисля че е реле но незнам как изглежда и къде се намира имам сумнения за едно нещо с червено капаче което седи при бушоните и пише R на него но нз дали е то . Моля помогнете с подробни описания като на индианци и благодаря предварително

провери първо крушките,след това релетата

проверих крупшките но те сушто са 6 точки офф ко пиша изобщо тряаа се разчовуркам по кабели раоти релета и клуч сажалявам че ви занимавам през ден , или колата ми е мн чупена или аз съм много голям индианец :Д

Това за 6-те точки не успях много да го разбера.
От това, което си написал, ми става ясно че проблемът е след първия ключ, който ти пуска габаритите и фаровете. Оттам следва втория ключ, който сменя къси и дълги. Първи възможен проблем - ключа е заминал. След това токът се разделя за двата фара и отива в бушонното табло, където имаш 2 бушона за късите и още 2 за дългите. Реле за фаровете може и да нямаш, виж на капака на кутията означенията - над всяко реле и бушон си личи за какво е. И накрая, въпреки че е малко вероятно, виж самите крушки, но по-скоро ще се окаже че до тях не стига ток. Крушките са ти Н4 с две жички, едната за къси и втората за дълги, затова крушката е с три крачета, третото е за масата.

Ами казаха ми че колата нямала релета и съответно проблема бил в ключа и сега ще сменям клчю явно

При мен се беше разтопил вътре ключа и бяха изчезнали късите светлини- само дълги имаше.
Успях да го разглобя и да го почистя.

а как точно се разглобява ключа защото не искам да го разеба повече и си мисля като го разглобя да го направя късите да се пускат от отделно копче за да не ми го напраи тоя проблем пак

Ми бая играчка е. Пък и е капсалован, поне моя. Бая нерви трябват, защото има пружинки, сачми и пр.
Иначе скоро след това си направих и отделно ключе за габарити и къси светлини.

Ако те страх, по-добре не почвай или си намери първо друга ръчка.

начи отворя ли го вадя всички кабели и прая нов ключ може би от лада вапроса е само да го отворя че колата по колата в момента се правят няколко неща

Ако го отвориш, няма гаранция че ще успееш да го събереш и да работи...
впрочем вътре би трябвало да има платки, ако те са скапани не знам с кабелите какво може да се направи.

Ако не можеш да намериш същия ключ, му виж на този кои кабели захранва и сложи друг ключ за смяна на къси/дълги; ключа е разпределител, не е прекъсвач - постоянно захранва един от двата изхода към късите или към дългите. В градски условия ако не трябват дълги може да се направи мост с кабел, който свързва идващия ток от основния ключ към късите, но това е само аварийно и временно решение.

Колкото за стигането до ключа - сваляш волана и корите зад него и трябва да имаш достъп.

driv3r написа:Ами казаха ми че колата нямала релета и съответно проблема бил в ключа и сега ще сменям клчю явно

Кой ти го каза това?В бушонното табло в задната му част към прозореца имаш две малки релета.Едното би трябвало да е кафяво,а другото черно,едно до друго са.Размени ги и виж какъв ще е ефекта,двете съответно са за късите и за дългите.При мен преди на ориона ми се бъзикаха и ми прекъсваха късите,но проблема се оказа,че е от самото табло.Естествено може и да е от ключа,но пробвай и този вариант.

така значи пробвах да разменя релетата в деиствителност като ги размених нямаше промяна . Сега свалих ключа но не мога да разбера кои кабели са за къси за дълги и така нататъка . В моя случаи ми трябва само за къси таи като всички други светлини си работят и мисля да искарам късите с друг ключ . А ко някои има схема за ел. инсталацията специално за светлините ще съм му благодарен

Е най накрая вече имаме и къси а как се оправиха с малко почистване на ключа . Благодаря на всички дето дадаха по малко ъкъл . >:D<:

ЕЕЕЕ поздравления! НО ще е добре да напишеш какво точно си почистил и дали си разглобявал ключа и ако си - как. Така ми звучи все едно си поизбърсал праха и то тръгнало

Gate написа:

driv3r написа:Ами казаха ми че колата нямала релета и съответно проблема бил в ключа и сега ще сменям клчю явно

Кой ти го каза това?В бушонното табло в задната му част към прозореца имаш две малки релета.Едното би трябвало да е кафяво,а другото черно,едно до друго са.Размени ги и виж какъв ще е ефекта,двете съответно са за късите и за дългите.При мен преди на ориона ми се бъзикаха и ми прекъсваха късите,но проблема се оказа,че е от самото табло.Естествено може и да е от ключа,но пробвай и този вариант.

Не всички Ескорти имат релета за фаровете. Моят също няма.

ми колега ся щи кажа филма при мен къф беше. Казаха ми след като свалих ключа , че ако аз го отворя не се знае дали ще мога да го субера и го почистих само отвънка колкото можах явно е имало нещо дето е пречело на контакта точно на късите и после го пробвах на колата и светнаха и така до следващия път явно ама се разминах с една сума пари за маистор предполагам поне 20 лв.

Хах много яко! Аз също ще си сваля моя да го поиздухам, може да спра да цъкам с фаровете на хората като пускам мигач... и те махват и после като видят че няма никой...как ли псуват?!?

по някога само желанието е нужно за справяне с проблема