КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Имам един интересен въпрос за смяната на датчици и тяхното разпознаване от тъпите компютри в съвременните автомобили. Миналата година когато ходих на диагностика в един сервиз (Юве Бош), ми обясниха че когато се сменят важните датчици като дебитомер например се бърника в софтуера на колата и се записва номера му за да може колата да разпознае сменения датчик. Ако това е така, същото отнася ли се и за бобината?

ами чесно да ти кажа не съм си въвеждал никакви номера, но след смяна на всички датчици коалта върви по-добре и спря да гърми в ауспуха като отнема гаста по баир надолу. Що се отнася до бубината тя се управлява индиректно от ECU-то чрез EDIS модул, т.е. нямаш връзка между бубина и компютър.