КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

baro написа:

paco_imperatora написа:Имам абсолютно същия проблем смених целия дебитомер с предишни колата беше супер спъната обаче сега с новия и падат оборотите на празен ход. Кажи ми кое точно си киснал и къде е това буталце моля те

Колега а като го смени дебитомера направи ли ресет и убочение на ЕЦУ то

Колега как се прави ресет и обучение на ЕЦУ сори за новобранския въпрос, защото и аз си смених дебитомера, казаха ми че е от него на диагностиката и резултата е малък и незабележим

Ами ресет се прави като откачиш акумулатора за 10–15 минути и след това като запалиш я изчакваш да поработи 2 – 3 минути на празен ход, и след това и подаваш малко газ до около 1200 – 1300 обората държиш я пак около 2–3 минути и след това я покарваш 10 км с различни обороти до към 3000 оборота.След тази процедура ще покараш още малко така и след това вече можеш да раздаваш газ.С времето компа се самообучава и колата става все по адекватна.За колата от подписа ли става въпрос, защото тя няма дебитомер .

не дебитомер а потенциометър грешка (

ЕКУ-то на тази Фиеста не се ресетва.