КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте,нов съм във форума и имам няколко въпроса,но незная дали това е правилното място да ги задам.
Колата е производство края на 2005 1.8 комън реил-че.
Мерих с мултицет дюзите и 2 по 2 дават различни стойности - за смяна са.
Чувал съм,че ги рециклирали с гаранция - моля дайте инфо къде и как може да се случи това,че 2000лв не са малка сума пари.
Другия проблем е с компа на колата - от махане на акомулатора той се ошашави и няма палене.Ток има да утрепе човек,но стартера дори не цъка при завъртане на ключа.
Препоръчаите къде да ида на диагностика в софия,защото ще се налови с рапатрак - да не обикалям на сляпо

Имобилайзер има ли? Ако е...да,там ще е проблема с непаленето.

Някакви други мнения,препоръки

MapToTC написа:.....Ток има да утрепе човек,но стартера дори не цъка при завъртане на ключа....

Как определи че има "ток да те утрепе"? Ако акумолатора ти е паднал под 11.5V всичко ще ти свети и радиото даже ще ти работи ,но няма дори да "цъка" при завъртане на ключа......

дюзите не се мерят с мултицет .. иди на диагностика да им видят корекцията в реално време и обратната нафта .. това че не пали трудно може да е от тях

Пробвах с акомулатор свален от кола,която пали с него,така разбрах,че има проблем с компа...къде да ида на диагностика в сф,че нещо не чувам добри отзиви за МП ?