КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте,имам следния проблем. Като дам на контакт на таблото ми светват ABS-a i блокажите,като запаля изгасват до тук добре.Ако случайно превъртя гуми или натисна спирачките така че да се задейства ABS-a ми светкат и двете лампички и от там на татък блокажите и ABS-a не работят.Трябва да изкася колата да я запаля на ново за да изгаснат..... Ако някои може да помогне ще му бъда много благодарен.

Това за кое Скорпио е 1 или 2
маи за Мк2 пишеш наи вероятно е някои от датчиците на главините ..
ако някой не даде сигнал до компа тои дава грешка до рестарт на АБС
проблема е че такива проблеми са много трудно откриваеми защото са моментнни
дори и на диагностика да я откараш не е сигурно дали ще ти открият проблема,
но е едно добро начало за да разбереш къде да търсиш
в МП диагностика на АБС беше 40 кинта преди години сега незнам
ако имаш по конкретни въпроси съм на среща

Поздрави

Спри някъде на пясък и завърти волана от пълно дясно до пълно ляво и виж дали ще ти светне лампата на ABS-а.
Потърси теми за ABS из форума. Има методика на проверка и замерване.

значи ако беше само до ABS-a щях да проверя датчиците,но защо като превъртя гуми ми се изключва блокажа и ABS? Това не мога да си обесня....

M_I_C_I написа:значи ако беше само до ABS-a щях да проверя датчиците,но защо като превъртя гуми ми се изключва блокажа и ABS? Това не мога да си обесня....

Защото "блокажа" то го прави ABS модула. Имаш спирачно усилие на колелото което е превъртяло, така диференциала придава движение на другото колело което е стъпило здраво. Пробвай да разкачиш куплунга на ABS-а и погледни контактите. На мен Кугара ми прави такива мизерии от време на време.

ще погледна какво е положението и ще пиша допълнително

methodboy...това с АБС-а е типичен дефект при Мондео 1-ва генерация,оборудвани с тракшън контрол.И при мен се появяваше понякога,от известно време го няма.Кугар ползва 1:1 същата електроника и ако твоят Кугар е от първите произведени,да знаеш,че това няма оправяне.Така си е...фабричен дефект на всичките тракшъни от тая серия.

S_C написа:methodboy...това с АБС-а е типичен дефект при Мондео 1-ва генерация,оборудвани с тракшън контрол.И при мен се появяваше понякога,от известно време го няма.Кугар ползва 1:1 същата електроника и ако твоят Кугар е от първите произведени,да знаеш,че това няма оправяне.Така си е...фабричен дефект на всичките тракшъни от тая серия.

Много грешиш. АБС-а си работи като му разбутам буксата, само дето са я навряли на кофти място. Затова съм си купил от ебай АБС помпа с тракшън и някой слънчев ден можеби ще накарам лампата да спре да свети. А АБС-сите са много различни на мондео мк1 и кугар, визуално нямат прилики.

Проблема е решен..! Тракшана и ABS-a са светели поради простата причина че едната гума беше резервната и е 14 цола а другите са 15-ки и от там бърка датчиците.Мерси все пак