КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Малко съм объркан по отношение на това че като пусна фаровете, касетофона и парното и оп оборотите с 200-300 по-малко.
Това става когато съм на светофара, и двигателя работи на празен ход !
Много кофти притриса и за това се запитах какво от ел. инсталацията влияе в/у оборотите на двигателя.
Става дума за форд орион (колата от профила ми) 1.6 карбуратор със някакъв компютър и автоматичен смукач.

Виждал съм при най-малките двигатели на Фиестите - 1.25 подобно нещо - колата си работи и си пуснал фаровете, цъкаш да си свалиш/вдигнеш прозореца и оп - оборотите падат с 50тина, съответно по-малко ток и фаровете почват да светят по-слабо Докато не пуснеш копчето на прозореца и всичко си идва на мястото. Такова нещо в движение не се наблюдава, само на място

Значи , колкото повече зарежда алтернатора толкова повече се товари , / по трудно се завърта , по тежко / и товари мотора.

Нормално е, все пак всеки консуматор натоварва генератора, а той д-ля. При тебе обаче падат със много и не се компенсират, което не е много нормално. Не рабрах този компютър карбуратора ли оправлява или само запалването. Смятам че се дължи на неправилно работещ изпарител на газовата уредба.