КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

При студен двигател:
- в положение "контакт" лампите на маслото и акумулатора светят, чува се еднократно "цък" . До тук добре
- при завъртане в положение "старт", ТИШИНА, лампите продължават да светят
- след многократни проби, стартерът завърта и двигателят запалва веднага

При горещ двигател пали от раз

Fiesta 1.1 1993 карбуратор

Ми какво чакаш...да стане -15 навън и да има метър сняг,та да тръгнеш да го правиш ли?
Сваляш стартера и започваш...проверка на всички видове клеми,чистене на тоновете гнус вътре,смяна на всичко износено,смазване ...
Стартерът е проста машина,няма какво толкова да му е.Започваш от клемите-с проверка дали стига изобщо ток до магнита за бендикса и ако до там всичко е наред,следва сваляне и разглабяне.

p.s. набави си термошлаух с размера на клемите.Като тръгнеш да го събираш,опаковай всички контакти.Има един много рядко срещан шлаух,дето от вътре е намазан със смола.При нагряване тя се стапя и херметизира напълно клемата.Много е подходящ за клемите на стартера-те са изложени директно на всичката гнус от пътя.