КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте,
от дълги години съм собственик на едно Фордче (Ескорт 1.6i 16V 94'), но има един лек проблем. Откакто е купена показателя за температура в купето се е качвал до първата буква на "Normal" само два пъти. Колата си загрява нормално, включва се перката, когато се налага, но показателя в таблото не помръдва. При други случвало ли се е това и проблема в таблото ли е или в датчика за температурата? Аз си мисля, че не би трябвало да е от датчика за температурата, защото перката се включва и нали тя се командва от този датчик. Мерси и поздрави.

Датчика за температурата и този за вентилатора са отделни, най-вероятно датчика е за сменяне. Премери температурата на включване и на датчика за вентилатора, защото може да включва рано и д-ля наистина да не загрява.

Escort_EFI написа:Здравейте,
от дълги години съм собственик на едно Фордче (Ескорт 1.6i 16V 94'), но има един лек проблем. Откакто е купена показателя за температура в купето се е качвал до първата буква на "Normal" само два пъти. Колата си загрява нормално, включва се перката, когато се налага, но показателя в таблото не помръдва. При други случвало ли се е това и проблема в таблото ли е или в датчика за температурата? Аз си мисля, че не би трябвало да е от датчика за температурата, защото перката се включва и нали тя се командва от този датчик. Мерси и поздрави.

Колега ако парното ти работи нормално тоест става баня в колата даже когато вън е доста студено значи по системата на колата всичко е наред просто таблата на тези фордове специално са такива , ако е било сваляно и не е обърнато внимание на подробностите какво показват уредите когато се слага после така става 3 фора такива съм потрошил вече и с водната система никога съм нямал проблем.Последният ми форд които сега продавам на части даже постояно показва че е прегрял даже и само 2 пъти съм чувал да му се включи перката единият път нарочно го чаках да загрее максимално много за да видя дали работи .

И аз бях почти на 100% сигурен, че проблема е в показателя в таблото, защото колата започва да духа топло много бързо, като загрее мотора духа горещо и разхода е напълно нормален. Добре, нещо разпоено ли има в него или той си е куц и не показва нищо от получената информация от датчиците? Не ми е спешен, но обичам да оправям това, от което нямам нужда. Поздрави.

Нищо му няма на таблото, датчика е повреден.

BabboNataleBG написа:

Escort_EFI написа:Здравейте,
от дълги години съм собственик на едно Фордче (Ескорт 1.6i 16V 94'), но има един лек проблем. Откакто е купена показателя за температура в купето се е качвал до първата буква на "Normal" само два пъти. Колата си загрява нормално, включва се перката, когато се налага, но показателя в таблото не помръдва. При други случвало ли се е това и проблема в таблото ли е или в датчика за температурата? Аз си мисля, че не би трябвало да е от датчика за температурата, защото перката се включва и нали тя се командва от този датчик. Мерси и поздрави.

Колега ако парното ти работи нормално тоест става баня в колата даже когато вън е доста студено значи по системата на колата всичко е наред просто таблата на тези фордове специално са такива , ако е било сваляно и не е обърнато внимание на подробностите какво показват уредите когато се слага после така става 3 фора такива съм потрошил вече и с водната система никога съм нямал проблем.Последният ми форд които сега продавам на части даже постояно показва че е прегрял даже и само 2 пъти съм чувал да му се включи перката единият път нарочно го чаках да загрее максимално много за да видя дали работи .

На кои подробности трябва да се обърне внимание, при свалянето на таблото?

Проблема с датчиците за температура на мотора е че умират и занижават показания на стрелката. Кофтито е, че италянаските евтини версии по 7 - 8 лв имат грешка в показанията, ама оригиналния е към 30 лВ. С евтиния просто трябва да се свикне на нови положения на отваряне на термостат и включване на перка и става.
За пръв път чувам за "особенности при сваляне на табло " и показания после??

http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... &sk=t&sd=a" onclick="window.open(this.href);return false;