КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги,
искам да попитам тъй като прочетох всички теми за (VSS) Vehicle Speed Sensor и така и не разбрах къде се намира.
Някой ми казват че нямам жило за скороста било електронно и не мога да намеря къде е датчика.
Колата е Фокус 2001 1.6 Zetec 101 к.с.
Ако може някой да обясни къде е и ако има снимка на мястото или поне снимка на това което трябва да търся т.е. на датчика Vehicle Speed Sensor (VSS).

На снимката долу се вижда датчика който свалих и изчистих днес, но май не е той.Намира се от към радиатора близо до масления филтър.
Датчика който разглабях днес аз е номер 9.


Това намерх в Google

These are electronic engine controls for 1.8/2.0/1.6l zetec-E engine
[attachmentid=2049]
1. Powertrain control module (pcm)
2. clutch pedal position switch (cpp)
3. cylinder head temperature sensor (cht)
4. throttle position sensor (tp)
5. mass airflow sensor (maf)
6. idle air control valve (iac)
7. vehicle speed sensor (vss)
8. camshaft position sensor (cmp)
9. crankshaft position sensor (ckp)
10. Heated oxygen sensor 1.8/2.0/1.6 zetec-e engine (ho2s/lamda)
11 as above but for 1.8/2.0 non zetec-e engine
12. power steering pressure switch (psp)

Пълно е с теми като твоята. Ето какво открих аз с търсачката вместо теб: http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 4&p=316216

Не търси по двигателя, датчика ти се намира по скоростната кутия. Лягаш и търсиш къде в нея влизат кабели - това трябва да ти е датчика.

Намира се от горната страна на ск. кутия.

Благодаря утре ще пробвам да го намеря.А от горната страна означава ли че се вижда и от пред под капака или само от долу трябва да легна зад скоростната кутия за да го намеря?

Да, като се вдигне капака също може да се види.

Днес извадих този датчик (VSS) обаче целия беше в масло вероятно от скоростите и в дупката беше пълно с масло така ли трябва да бъде , все пак е логично да е в масло намира се в скоростната кутия

Taка е, датчикът е окъпан в масло. Сменяй го и си пич.

Добре обаче май само в мотофое го има нали ?

Специално датчиците е хубаво да са оригинални, така че и МП е вариант. Опитай и в магазина на Д.Петков/Симеон 920 14 32

Благодаря много,
обадих се в магазина на Симеон и там е 75 лв. а в мотофое е 105лв. още не съм решил от къде ще е въпросът е следния:
Как мога да съм сигурен че е от него (как мога да го проверя по някакъв начин) за да не стане така че го взема сменя го и накрая се окаже че не е от него

Трябва да е лесно, предполагам, че е индуктивен. Устройството и действието му са елементарни в такъв случай, ще ти трябва някой и друг инструмент.

А всъщност какво й е на колата и защо го търсиш този прословут датчик?
Защото досега си чешем езиците къде се намира, а не и защо ти трябва да го сменяваш...

Doin написа:А всъщност какво й е на колата и защо го търсиш този прословут датчик?
Защото досега си чешем езиците къде се намира, а не и защо ти трябва да го сменяваш...

Докато карам и скроростомера спира да работи и се връща на 0 км.Някой път когато запаля изобщо го няма.
Накратко работи когато иска
Извадих го почистих го и пак сега обаче мисля че работи повече или просто тези два дена бяха по студени.

По всичко личи той да е виновника. Почистил си го, предполагам си проверил клемите, почистил си и тях, напръскал си ги с контактен спрей или WD-40 ... ако няма ефект сменявай датчика. На дизела датчика е на такова място, което предразполага към сериозно зацапване на буксата и обикновено с почистване се оправя. На бензина изглежда е на по-закътано място.

Почистих датчика а в клемите нямаше и прашинка е пак ги почистих.

здравейте,имах същия проблем с датчика за скоростта .скоростомера и trip метъра спираха когато си искат.четох в английски форум за същия проблем.неможе да се направи нищо защото е херметизиран с смола,освен да се смени с nov.

Добре въпросът е само че ме притеснява да не сменя датчика и да си остане проблема че този месец с финансите е много зле а и леко ми вие преден десен лагер и ме притеснява.

с признаците които си описал проблема,колега е виновен точно този сензор на скоростта.но можеш да изчакаш с смяната му, не е толкова важен .аз карах така 3-4 месеца.по-важно според мен е предния лагер да се смени.

Аз четох по форума за него и когато не работи нормално ли е оборотите на празния ход да играят също така когато я оставя на скорост без газ почва да насича и да не върви равномерно.