КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Пробвано на мондео мк3 2001.Както си отклочвате колата от оригиналното дистанционо задржате малко подалго без да го пускате и би триабвало да ви се отвориат всички прозорци.За затвариането саща процедура само че с бутона за заклучване.Утре ще направиа теста и с дистанционото от алармата дали става.Много хубави скрити цаки имали наще красавци/
Аиде колеги утре и видео ще има.

Супер, чакаме видео!

Етого обещаното видео.http://www.youtube.com/watch?v=NVdDoVM0lXg" onclick="window.open(this.href);return false;

Супер Хубава благинка

Таз "благинка" я има стандартно във всички фордове,които имат бутони за отваряне/затваряне на ключа.Друг е въпроса дали след последното разкачване на акумулатора функцията е обучена.

mrdds написа:Таз "благинка" я има стандартно във всички фордове,които имат бутони за отваряне/затваряне на ключа.Друг е въпроса дали след последното разкачване на акумулатора функцията е обучена.

И двувратите ли?

mrdds написа:Таз "благинка" я има стандартно във всички фордове,които имат бутони за отваряне/затваряне на ключа.Друг е въпроса дали след последното разкачване на акумулатора функцията е обучена.

А тези които са с отделно дистанционно, т.е което не е на ключа дали имат? Защото на мен не искат да ми се затварят прозорците след като я заключвам. И как се обучава?
Защото само на шофьорската врата имам комфорт модул

Функкциата я имат само фордовете които имат клуч като на видеото.допалнителното дистанционо от аларма не работи функциата.

Нямам аларма, на дистанционното имам само 2 копчета - откл/закл. и пускане на аварийните

На мондео Mk2 има ли такава екстра? И аз съм с този ключ.

emo92 написа:Пробвано на мондео мк3 2001.Както си отклочвате колата от оригиналното дистанционо задржате малко подалго без да го пускате и би триабвало да ви се отвориат всички прозорци.За затвариането саща процедура само че с бутона за заклучване.Утре ще направиа теста и с дистанционото от алармата дали става.Много хубави скрити цаки имали наще красавци/
Аиде колеги утре и видео ще има.

да те светна още една благинка .. докато се движат прозорците ако натиснеш някой бутон и спират няма нужда да ги отваряш/затваряш винаги докрай от ключа

Viper_one написа:На мондео Mk2 има ли такава екстра? И аз съм с този ключ.

Аз съм пробвал дали става този номер при нашите коли мк2, но не. Интересно ми е в модула ли е разликата или трябва да се активира някак.

Ако имаш one touch на шофьора - може да се направи лесно. Трябва да се смени едно реле и да се нарежат и пресвържат малко жици

Pyrhel написа:Ако имаш one touch на шофьора - може да се направи лесно. Трябва да се смени едно реле и да се нарежат и пресвържат малко жици

Имам на шофьора и то само за надолу.

Да, с релето става и двупосочно (с малко допълнителни промени). Номера му е 92GG 14A267 AB. Но и за 4те прозореца трябва да се направи тоя номер: http://www.mirez.co.uk/PassDown.htm" onclick="window.open(this.href);return false;. Нещо не мога да намеря схемата за вдигането в момента... Проблемът при нея беше, че Мондео мк2 не може да засича през моторите натоварване преди да е затворен прозореца и принципно затова я няма фабрично тая екстра за вдигането (да не стане някоя беля, като защипе нечие ухо, например).

Да, чел съм за тия релета. И ако се сложат по всички врати ще работи ли отваряне и затваряне от дистанционното на ключа? По тая логика би трябвало сега да работи само шофьорското стъкло и то само надолу?

За него още един модул

Благодаря за полезната информация. Обаче така като гледам не ми се занимава...

Определено е така... Като знам, че аз съм го ползвал това точно 1 път и то беше когато го пробвах...
Далеч по-практично нещо за занимавка е да се вържат да работят без контакт. Това малко по-нататъка мисля да го ровя.

Някой беше писал, че за да работят стъклата без контакт ... се свързват някак с огледалата Огледалата работят без контакт, но тогава сигурно ще работи само управлението на шофьорската врата. Мися да се консултирам с едни жичкаджия и да пробвам този вариант