КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте,

имам Ford Мондео 2.2 DTCI 155hp. Имам проблем с перката за охлаждане на радиатора. Втората(бързата) степен не се включва и като седя на едно място климатика изключва. Някой имал ли е подобен проблем и дали има начин да се ремонтира , за да се избегне смяната с нова(цената е 1000лв без труда).

здравей и добре дошъл във форума ...
като за начало трябва да се проверят бушони релета букси към перката ,а ако наистина е дефектирала - морга или ибей
http://cgi.ebay.co.uk/MONDEO-TDCi-2Lt-R ... 1c1c554c56

Перката е с две жици, нали?
Ако да и върти на бавна степен, то проблемът на бързата степен определено не е в перката, ами извън нея. Най-добре потърси електричар да погледне к'во се случва.

Едит: разгледах детайлно снимката, която пусна Алекси. Има една кутия, до която стигат 3 жици, а от нея до мотора - 2. Тази кутия е или резистор или транзисторен ШИМ-регулатор за бавната степен. Трябва да се провери какво стига по 3-те жици.

Това, което можеш да знаеш със сигурност е, че самият мотор на перката е здрав. Другите неща се ремонтират евтино от електричар. Според мен ще минеш с между 20 и макс. 100 кинта за ремонта, в зависимост от това колко надълбоко в инсталацията е проблема.

Или отиди някъде с диагностична апаратура на Форд. В IDS-а има точно една опция да се тества перката и съответно какви проблеми и къде има

Здравейте,

благодаря за бързите отговори.В E-BAY има само за 2.0DTCi, и ще трябва да проверя дали е същата като за 2,2DTCi.
Ще мина през някои електричар да погледне, защото съм ходил единствено в мото-пфое където ми казаха какъв е проблема.

Щом работи на бавни обороти, значи проблема е извън нея, размени на първо време кабелите и ще върти само на бързи обороти, докато отстраниш проблема, и това е решение.

Stanman написа:в мото-пфое където ми казаха какъв е проблема.

И какъв е проблемът?

Ми може и газ да няма достатъчно в климатика, и за това да ти спира, щом все пак доколкото разбрах тръгва, а само на малки обороти спира.

ЯЛТА написа:Ми може и газ да няма достатъчно в климатика, и за това да ти спира, щом все пак доколкото разбрах тръгва, а само на малки обороти спира.

Няма охлаждане и затова спира.
Тури лупи и прочети пак

paci написа:

ЯЛТА написа:Ми може и газ да няма достатъчно в климатика, и за това да ти спира, щом все пак доколкото разбрах тръгва, а само на малки обороти спира.

Няма охлаждане и затова спира.
Тури лупи и прочети пак

Паци, нали за да тръгне климатика, перката трябва да се включи, значи все пак включва, но пък и изключва !

Има фреон в климатика. Когато колата се движи всичко си работи. Като спреш и след 10 секунди климатика изключва, защото прегрява От мото -пфое казаха , че като е на едно място загрява много и бавната степен не стига и за това изключва климатика. Проблема бил в електрониката на перката, а всичко е комплект и трябвало да се смени, само това казаха. Моторчето си работело. Другата седмица при електричар.