Климатик и задна скорост

[biser77]

Здравейте на всички. Търсих, но не намерих отговор на новия ми проблем , а именно когато включа климатика ми светват светлините за задна скорост (отзад - белите), а когато включа на задна ми се включва климатика.... без да свети индикатора в купето че е включен. Това го забелязах преди няколко дни, жега и аз чаках, климата работи и излязох да пуша, после установих и за обратното. Каква връзка имат тези 2 неща че да работят заедно Въпрос загадка! Преди около седмица мих двигателя че от една гарнитура беше омаслило малко. Къде е датчика, който включва светлините, когато е на задна скорост? Колата е от профила.

[disc]

Датчика за включване на светлините за задна скорост се намира на скоростната кутия, в предната й част (от към радиатора).

[biser77]

Благодарско.С каква е букса е , да го позная? ще видя кат го изключа какво ще стане

[disc]

Няма да я объркаш - друга няма!

[cockyhotty]

Може да се провериш платката с релетата и предпазителите. При Ескорт доста често правят "дискотека" в колата.

[biser77]

Може да се провериш платката с релетата и предпазителите. При Ескорт доста често правят "дискотека" в колата.

Имаш предвид бушонното табло? Може и там да е защото има и разни други електричарски магарии - включва се перката на радиатора при студен двигател (може да е от датчика)

[biser77]

Не е от датчика, смених го, същата работа Проблема със задна и климатика се оправи засега от само себе си, не знам какво става, не разбирам от ел. инсталация, на който и майстор да отида вдига рамене и вика това е форд, не знам Перката на вентилатора работи само на 2-ра скорост (така каза 1 от жичкаджиите) - авариен режим. Помагайте.

[tropper]

Един Жокер
При дизела, доколкото съм чел тука във форума, има клапан (или нещо подобно) за вдигане на оборотите на празен ход при включен климатик и/или задна скорост. Може при него да има изгорели диоди или нещото дето обединява двата сигнала.

[Revell]

Колега огледай първо кабелите.... това ми прилича на окъсени кабели на включватела за задните светлини и кабела на климатика. Копчето вътре не светва, тъй като захранването не преминава през него, а когато включиш задна, климатика получава напрежение направо на кабела. Ако изключиш влючватела на задните светлини би трябвало да спре да се пуска и климатика като дадеш назад. Възможно е късото да става и в таблото с бушоните и релетата, не е задължително да е по кабелите.

[biser77]

Благодаря на всички за мненията, вчера тръгнах да проследя кабелите от датчика на перката и стигнах до едно снопче със загрявали кабели стопена изолация, точно, колега Revell Размърдах ги и изчезна проблема с перката, но изчезна и климатика, не съм ги оправял още, защото са на много е**но място, но проблема е локализиран!!! Благодаря.