КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги наясно съм че цялата тая инсталация относно лампата в багажника е много проблемна и ето моето решение за това.След дълго и доста голямо чудене реших да започна като погледна до колко притискат въпросните крачета плочката за лампата.И така заблязах че багажника не може да притисне толквоа добре.Итогава прибегнах до измислянето на ново устройство което да върши работа или както моя дядо му вика побългаряване на вече българското нескопосничество .Дойде идея за ключ.Когато отидох до кварталния ел магазин се сблъсках с голямото чудене какъв да е!Харесах едно малко правоъгълно ключе исках да е 2 степенно, спиране и пускане но имаха само някакви 3 степенни. За мое щастие след покупката големината на въпросното ключе пасна точно в гнездото на плочката която се движи.След премахването на плочката която се държи на две чопчета от двете страни които се избутват с тъничка отверка забелязах че отдолу седи механизма с пружинката който дава контакта за вкючване и изключване при което се наложи с нож да премахна и нея докато не устана просто дупчица която да влезе ключа.Напаснах въпросния ключа и след това направих голяма грешка срязах буксата уж за да запоя въпросните кабелчета за ключа НО заблеязъх че старата букса е с щифчета.Внимателно срязах и нея (буксата) след което свързах обратно кабелите и просто закачих двете щифчета за крачетата на ключа.Върнах механизма към купето и по този начн се сдобих с работещи лампи в багажника.И така обаче остава още 1 кабелче което е контакта за реотнаите на задния прозорец (Благодаря на НАСКО които любезно ми помогна с ценен съвет относно това!!!) Него го свързах директно с цял кабел !!! Свалих кората на багажника (5-тата врата),махнах уплътнението на багажника и докато го махах забелязах че в двата края на багажника има по една гумена тапа от там реших да прекарам кабела си.Пуснах кабела от дясната страна на на багажника защото сметнах че от там ще прекарам кабел с по малка дължина което ще улесни работата на системата. Посредством друг по дебел кабел ( намерих коаксиален кабел от кабелната телевизия) така по лесно достига до долу.Просто го вързах за единия край и си издърпах моя кабел които съм решил да правя за инсталацията.Продупчих въпросната тапа с нож на кръст по средата.Прекарах кабела през тапата.Подсилих кабела с банд на разстояние 10 -15 сантиметра от тапата до мястото където сметнах да си направя процеп за кабелчето за да не се влияе толкова от антосверните условия.Направих си процеп в горната дясна част на ръба за уплътнението с една ножовка (хубаво щеше да е да продупча дупчица но за съжаление нямам читав инструмет)прекарах кабелчето и отгоре го намазах с силикон.пуснах надолу между ръба и пластмасовия панел надолу към стопа.Сложих уплътнението притиснах го добре намазах отново с силикон на около 10 сантиметра от всяка страна по уплътнението.Сложих си кората на капака и свързах кабелчето с долното което беше останало само !!! Така и реотаните проработеха !!! (благодарности на Наско че ме предопреди)
Лошото е че трябва да се пускат и спират но това е лошо само за през ноща през деня те са ненужни и така от части може да спестиш малко енергия от така ценния за форда акомулатор особенно ако като мен седиш с часове с отворен багажник и умуваш как по дяволите да направиш нещо Не бях напълно изчерпателен за което се извинявам,не запомних абсолютно всички стъпки но това е основното което сам направил другото ще го види този който го прави, нещата са лесни. С удоволствие бих помогнал на този който реши да приложи направенто от мен.Създаденото от мен предполагам не е правено за първи път но на мен ми се стори добре защото не ми се стори загрозено.Надявам се да сам бил полезен с тази тема


By bboyblack at 2011-09-21


By bboyblack at 2011-09-21


By bboyblack at 2011-09-21


By bboyblack at 2011-09-23


By bboyblack at 2011-09-23


By bboyblack at 2011-09-23


By bboyblack at 2011-09-23


By bboyblack at 2011-09-23

Аз мисля, че осветлението в багажника няма нищо общо с това

едното е с плизгащи се крачета другата е с плочици които дават контакта

Някъде трябва да има бутон който се задейства при отварянето на багажника...

bboy написа:...а 3 тата отговаря за лампичката в багажника но щом затворя багажника лампата не изгася...

На Фиестата ми е по същия начин. Пробвай на отворен багажник да натиснеш плочката с пръст. Трябва лампата да изгасне. Ако не, значи крушката е свързана някъде другаде с маса.

Колега мерси че си писал за да помогнеш до преди да го побългаря с натиск изгасваше но горе плъзгащите крачета са нямали достатучна сила да го натиснат.Пак всичко написах в едно изречение Както и да е днеска цял ден се борих с него и най-накрая стигнах до желания до мен резултат въпреки че не успях да го направа с плочката с притискане успях по друг начин !! Сега ще разкажа как !

stoy@n написа:Аз мисля, че осветлението в багажника няма нищо общо с това

едното е с плизгащи се крачета другата е с плочици които дават контакта

Някъде трябва да има бутон който се задейства при отварянето на багажника...

Оказа се че има общо малко по късно довечера ще обесня как го направих и утре вечер снимки

Ами решението се премести в началотно на поста

хехе страшно побългаряване трябва се види..

Ето ги и вече снимките са в поста надявам се да сам помогнал !!!

Включването на лампата добре, обаче се чудя, като си премахнал контактната пластина, какво си загубил? Чистачката или отоплението на задното стъкло.

о да мисля че не сам загубил нищо или ако сам загубил ще е отоплението на задното стакло и таи като ключето е три степенно надявам се да не сам загубил нищо защото днеска закачих и другото кабелче за 3- тото краче на ключа ами освен да пробвам и да кажа как е станало !! и благодаря отново Наско точно щях да задам въпроса каде за какво е едното кабелче което ми се губи и остава не закачено ще пробжам и ще кажа дали става ако се закачи !!!

за съжаление си прав отоплението не бачка и като го закача за 3 тото краче отоплението работи постоянно някои да даде малко акул как каде да го закача ?

Трябва да измислиш начин, как да го подаваш към съответната пишка на вратата, защото това което си махнал освен бутон е и контакт, който подава напрежение към вратата.

Имаш предвид да го закача горе към движещото се краче което е отговаряло за реотанчетата ?

Да, ама трябва да може и да се отваря багажника

Ами ако пробвам да отрежа кабела които е закачен за движещото се краче и директно прекарам кабел към буксата която е била свързана кум плочката просто ще се получи същото само че реотаните ще работят даже и при отворен багажник ? Какво мислиш дали ще се получи ? И какво мислиш за ключа спулочлива ли е идеята ?

Ще се получи, само трябва да измислиш откъде да прекараш кабела.
За ключето, станало е оргинално, замислил си се направил си го, браво. Може би ако се беше усетил за контакта, щеше да му намериш друго място или да сложиш плафон с ключе.

Нов ден с нови сили утре ще отида на китното си селце и ще експериментирам поне да бъда полезен с нещо на съфорумниците си!!! Ще има нова фото сесия Благодаря на Наско за точното намесване в темата !!!

Реотанчетата са готови и работят вс е ок сега ще ла4а снимки и описание как сам го направил стана лесно

Колега малко си си усложнил задачата, но все пак важното е че си се справил. Можеше да си купиш едно ей такова бутонче, да го монтираш на подходящо място и да свържеш масата на плафона от плочката към него. Иначе като цяло е доста инженерно недомислено това с тия плочки, там постоянно се събират разни боклуци и влага, окисляват се. Аз мойта съм я чистил и разглобявал няколко пъти, но резултата винаги е временен. Неможаха ли да пуснат един шлаух с кабели, пак са се направили на интересни.

какво да кажа колега сложно е да и е много проблемно това място но на мен лично сега крайния резултат ми харесва много защото успях да напасна въпросното бутонче на мястото на плочката и не изгубих нито една от функциите на така или иначе стария ми Ескорт да поиграх си но пък може би си заслужаваше Прав си вариантите са много исках да покажа моя ако имаш идеи и ти сподели тука ще разделя поста с удоволствие на две с моята и твоята идея за да могат хората да избират отворен сам за предложения и упреци къде сам направил въпросната си идея по сложна и как да стане по достъпна благодаря че си отделил време да погледнеш поста