КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги имам проблем с оборотомера на моя форд ескорд 1.4 моно '91 . Когато колата е запалена и работи на ниски обороти и когато пусна консумация на ток например натисна спирачка или пусна вентилатора на парното или фарове или нагревателя на задното стъкло или аварийни ОБОРОТОМЕРЪТ МИ ПОДСКАЧА ?

Ако взима информация от алтернатора, вероятната причина е в него,- за ремонт е, и проблема ще ескалира докато откаже алтернатора,- и оборотомера ще спре да работи.

Не, при Бензиновите взема сигнал от комутатора. Най вероятно проблема е в самото табло. Ако проблема е в комутатора, ще прекъсва и двигателя.

Колеги може би проблема е в генератора защото от няколко дена стартера върти малко по тромаво. За сега оборотомера си работи и си подскача както обикновено при консумация на ток, знам че таблата имат някакви си студени спойки и не знам какви са им проблемите и не знам дали това е от тях. Имам и проблем със стартера когато мотора загрее по някога стартера отказва не иска да завърти след мин. или 2 завърта нормално.

Първо виж дали няма някоя изгоряла крушка (стоп, габарит или задна)
Второ - зареди си акумулатора.
Трето - подготви се за лек ремонт по алтернатора, но обикновено въпроса се урежда с подмяна на кабел от него...

Преди няколко дена реших да проверя колко и дали ми зарежда генератора установих че зарежда 12.88в на ниски обороти без да съм пуснал никакви консуматори на ток . След това сложих акумулатора да се зареди и за проблема набедих реле-регулатора, питах един които по разбира и каза че това което се намира в задния край на генератора било четкодържател и реле в едно. Вчера го поръчах и го смених дадох невероятните 10лв и си мислех че ще се оправи всичко да ама не. Да сега колата зарежда 14.05в при пуснати консуматори 13.88в ОК. Но се появи друг проблем когато пусна габарити и с тях някои друг консуматор оборотомерът ми подскача много с около 500об . Най-големият ми проблем е че КОГАТО ПУСНА ГАБАРИТИ БЕНЗИНОМЕРА СЕ ВДИГА от резерва до средата , защо?

boom написа:Преди няколко дена реших да проверя колко и дали ми зарежда генератора установих че зарежда 12.88в на ниски обороти без да съм пуснал никакви консуматори на ток . След това сложих акумулатора да се зареди и за проблема набедих реле-регулатора, питах един които по разбира и каза че това което се намира в задния край на генератора било четкодържател и реле в едно. Вчера го поръчах и го смених дадох невероятните 10лв и си мислех че ще се оправи всичко да ама не. Да сега колата зарежда 14.05в при пуснати консуматори 13.88в ОК. Но се появи друг проблем когато пусна габарити и с тях някои друг консуматор оборотомерът ми подскача много с около 500об . Най-големият ми проблем е че КОГАТО ПУСНА ГАБАРИТИ БЕНЗИНОМЕРА СЕ ВДИГА от резерва до средата , защо?

Защото на тази верига явно има лоша връзка!
По-сложен е въпроса - точно къде....

Като има лоша верига можели да е в бушонното табло където е възможно да има кухи спойки. и мога ли аз да си ги презапоя сам или трябва да го дам на някои електричар ? Попринцип мога да запоявам ?