КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Изгубих зареждане, паля колата, лампата гасне но не зарежда акумулатора - напрежението стои на 12.3 волта, при подаване на газ пада с малко, мерих го с 2 уреда !!!
Какъв може да е проблема щот явно не са четки ?!
Труден ли е достъпа до алтернатора ?

А защо си убеден, че не са четки?

Защото ако са четки лампата няма да гасне, имал съм такъв проблем с една от предишните коли, оказа се изправителен блок !

Колата дизел ли е?
А щом не зарежда, си прав - нова плочка, тя си е с четките, но вървят по 100-120 лева.

трудно ли се сваля и да дизел е, колата от описанието ми ?!

Сваля се сравнително лесно но не и бързо :
- сваляш интеркулера да ти се отвори място.
- сваляш пистовия ремък.
- развиваш 4-те болта на компресора на климатика за да го преместиш леко за да можеш да ти се открият болтовете на алтернатора.
- откачваш кабелите от алтернатора, като предварително си откачил акумулатора.
- развиваш болтовете на алтернатора - 2 дълги 10-ки мисля че бяха.
Това е, половин час работа.

Doin написа:Сваля се сравнително лесно но не и бързо :
- сваляш интеркулера да ти се отвори място.
- сваляш пистовия ремък.
- развиваш 4-те болта на компресора на климатика за да го преместиш леко за да можеш да ти се открият болтовете на алтернатора.
- откачваш кабелите от алтернатора, като предварително си откачил акумулатора.
- развиваш болтовете на алтернатора - 2 дълги 10-ки мисля че бяха.
Това е, половин час работа.

Много ти благодаря колега, а този блок наистина ли е толкоз пара...звънях тук там но ми искат някво номерче от динамото (случайно да го знаеш) за да ми кажат колко струва.
Виждам, че си със същата кола за това те питам, с климатик съм, знам, че и това е важно при алтернаторите !

Като моя алтернатор сдаде багажа го свалих и го носих на двама различни майстори - единия искаше 150 лева, другия 140 за ремонта , но и двамата твърдяха, че плочката е 120, не съм проверявал обаче.
Бях на зор и след обиколката на няколко морги си намерих за 90.
Закарах го все пак при майстора да провери бива ли го - втора година вече си го карам.