КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Някакви идеи от какво може да ми спряха мигачите да мигат, при двойно заключване на колата, преди само така познавах, че съм цъкнал 2 пъти сега не мигат, от какво може да е, не си спомням дали преди да сложа ксенона ( днес го монтирахме ) мигаха, просто сега забелязах, че не мигат при двойното заключване... ?! Чакам мнения какво да погледна и дали имат някакво отделно реле или бушон, макар, че на аварийни си мигат всички, както трябва ?!

Обикновено не мигат ако имаш отворена врата. Провери си дали всичко е затворено както трябва (включително и предния и задния капак).

охранителния режим на алармата го няма след, като закл, било то единично или двойно и отворя предния капак или задния с ключа не се вкл. алармата нито мигат, така, че може би фабричната аларма е сдала багажа и ще се слага май друга, принципно загледах, че предния бутон на предния капак се прибира много трудно, но може би така трябва да е с ръка трудно се натиска...?! Някой да сподели, ако и при него е така твърд и само със сериозен натиск се прибира бутона на предния капак?

Да, наистина бутонът на предния капак се натиска доста трудно. Това е нормално.
Някои заводски аларми имат отделен малък акумулатор, който се намира при допълнителния клаксон (който се използва за алармата). Не знам дали при твоето Мондео е така, но можеш да провериш дали има такъв и дали е в изправност. Все пак, провери си още веднъж и всичките предпазители, за да си сигурен, че няма изгорял, преди да търсиш по-сложни проблеми. Успех.

synthez 3D написа:Да, наистина бутонът на предния капак се натиска доста трудно. Това е нормално.
Някои заводски аларми имат отделен малък акумулатор, който се намира при допълнителния клаксон (който се използва за алармата). Не знам дали при твоето Мондео е така, но можеш да провериш дали има такъв и дали е в изправност. Все пак, провери си още веднъж и всичките предпазители, за да си сигурен, че няма изгорял, преди да търсиш по-сложни проблеми. Успех.

Ами от предпазител не би трябвало да е, защото мигачите си мигат, като натисна аварийните, което ще рече, че ако не са на отделно реле при алармата, няма какво да е... ще погледна за този акумулатор, къде се намира точно и дали има такъв изобщо

На предната ми кола бъзиках моторчето на седалката, та без да искам дадох на късо нещо и бушона изгоря и примигването изчезна. Тая функция с примигването която е и на алармата ако я има е вързана на някой бушон с нещо друго примерно плафон или друго. Като изгори бушона и охранителния режим го няма. Та провери си още веднъж бушоните.

Алармите си генерират собствени импулси, единственото общо са лампите на мигачите, съответно използват ток от различни бушони. Това че мигачите работят в нормален режим не е критерий. Също така централното също е на отделен блок а алармата се задейства от него, така че и централното може да работи и алармата пак да не действа.

На едната ми Фиеста ('95 1,6 16V) алармата беше някаква слагана в Италия, но бутона си беше на ключа (само един). Та един ден спряха да ми премигват левите (или десните не помня) мигачи при отключване/заключване. Оказа се, че на снопа кабели от алармата има 3 предпазителя, два от които съответно за левите и за десните мигачи. Наместих единия предпазител и напръсках клемите с контактен спрей и всичко се оправи. Незнам при фабричните аларми дали има нещо подобно.

Примигването след заключване не се ли програмира в алармата? Освен ако няма проблем с кабели/бушони и други...

Така де, при него мигачите не мигат при заключване/отключване, алармата не пищи при отворен капак/врата, всичко друго работи, съответно модула на алармата не работи.