КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги искам да попита как се сменя крушката за къси и дълги на форд фокус.Тя по принцип си свети обаче лявата свети по силно дясната по слабо.Видях едно капаче че има зад крушката на фара ама незнам на къде се дърпа.А и видях няколко теми че се сваляло целия фар заради една крушка и затова реших да попитам.А по принцип какви са крушките на фаровете.Колко вата са и каква марка трябва да бъдат.

Ти трябва да си с Фокус преди фейслифта? На капачето стърчи крачето на щипка- натискаш го в посока средата на капака и трябва да излезе. При дизелите се сваля фара, само ако сменяш крушката на фара пред акумулатора, иначе трябва да поместиш самия акумулатор. Мисля, че правят и този номер. Ако си с фарове с една секция, значи си с цокъл Н4, ако с двете секции- за къси и дълги отделно, значи си с Н1.
Нормалните крушки са 55W/60W за Н4; 55W за Н1.
Ако стигнеш до варианта със сваляне на фара, след това не слагай рапидката под фара.

Колега, няма нужда да сваляш фаровете.Има достатъчно място и на двата фара да смениш крушките.Ако не можеш да видиш хубаво,помогни си с едно малко огледало, като откопчаваш и закопчаваш скобата която държи крушката към рефлектора.
Да- Н4 е крушката.За халогените е Н1
Успех!

gosho_91 написа:Здравейте колеги искам да попита как се сменя крушката за къси и дълги на форд фокус.

Ей сега го правих в тъмното, че ми беше изгоряла едната лампа. Най-сложното е да ти каже някой, че е изгоряла, преди да са те глобили.
Ако не схващаш принципа на скобата и къде е закачена, направо опъвай лампата навън, скобата поддава и се усеща и на тъмно откъде трябва да се откачи, а след това и да се закачи, второто става и с напипване/досещане. Най-напред им смених местата, за да се убедя, че е от лампата.

Благодаря за отговорите.Тези дни ще се хвана да я извадя.