Трип на дизелово Мондео МК2

[Didibao]

FLOF - Programmed error correction for fuel consumption. Default value should be 0 but ranges between +/- 10 for Mk1 units and +/- 25 for Mk2 units. Като се изменя стойността му се променя и моментния съответно и средния разход, идеята е да се калибрира да отчита по точно.

[BladeMan]

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 05bfdaea47
тука има схема на трип

[BladeMan]

Доколкото успях да разбера до момента е ,че до трипа на бензиновите мондеота идва сигнал от джаджа наречена Intake Manifold Runner Control IMRC.Може ли някой да ми обясни точно как работи тази джаджа?

[SvetlioGeorgiev]

Тази 'джаджа ' IMRC се поставя само в бензиновите мотори 2.5 V6 и служи за да отвори вторите дроселови клапи под смукателният колектор те се отварят чрез тази джаджа IMRC когато мотора достигне 4000 оборота, няма нищо общо с дизелов мотор IMRC.

[BladeMan]

От там трипа взима сигнал по схеми.......мен ме интересува къде е вързан разходо ера на трипа на бензинка.По схема е на пин 42 а пин 42 е точно тая джаджа

[Didibao]

Бъркаш се малко значи еец4 и 5 за бензиовите мондеота е много различен при 4 и 6 цилиндровите версии, смисъл такъв, че компютрите им разлика дори и през годините не само при броя на цилиндрите например компютър от края на 98 и началото на 98 има страшно много разлики в инсталацията, та според мен си гледай от 4 цивилндъра на мондео, а imrc вече го обясниха какво е, но е факт че и при в6 моторите има трип.

[Иван Вълков]

Да сложа и на тая манджа похлупак....шегувам се. Преди време докато и аз имах Мк2 Дизел бях запленен от идеята да имам трип, но не явно колкото колегата BladeMen - шапка ти свалям за мерака и упоритостта. Така сега по темата - мислиди сте в друга насока, а именно поставяне на разходомер примерно между филтъра и ГНП и вече да се натъмани сигнала? Примерно при съдомиялните има едни дебитомерчета/разходомери който са на вход на чистата вода - представляват турбинка с ридампула не съм много сигурен дали е ридампула но произвежда сигнал за да се вземе предвид колко вода е влезнала в съдомиялната. Иначе и аз съм се чудел как е реализиран оригиналния трип при Мк2 дизел. И аз първо го мислех от умната дюза, после от дебитимера, после от ТПС-а ама така и неможах да го измисля. Другия вариянт е да се измисли конвектор на сигнала - примерно хванато от ТПС-а изменение на съпротивлението да се ковертира във импулс все едно от ижектора. Непретендирам че е правилно просто давам идеи какво ми е идвало на мен на ум.

Sent from my LG-D290 using Tapatalk

[BladeMan]

Продават се fuel flow датчици .Но преди него искам да видя други възможности. Също така трява да разбера точно какъв сигнал искам.

[OgiDogi]

Да сложа и на тая манджа похлупак....шегувам се. Преди време докато и аз имах Мк2 Дизел бях запленен от идеята да имам трип, но не явно колкото колегата BladeMen - шапка ти свалям за мерака и упоритостта. Така сега по темата - мислиди сте в друга насока, а именно поставяне на разходомер примерно между филтъра и ГНП и вече да се натъмани сигнала? Примерно при съдомиялните има едни дебитомерчета/разходомери който са на вход на чистата вода - представляват турбинка с ридампула не съм много сигурен дали е ридампула но произвежда сигнал за да се вземе предвид колко вода е влезнала в съдомиялната. Иначе и аз съм се чудел как е реализиран оригиналния трип при Мк2 дизел. И аз първо го мислех от умната дюза, после от дебитимера, после от ТПС-а ама така и неможах да го измисля. Другия вариянт е да се измисли конвектор на сигнала - примерно хванато от ТПС-а изменение на съпротивлението да се ковертира във импулс все едно от ижектора. Непретендирам че е правилно просто давам идеи какво ми е идвало на мен на ум.

Sent from my LG-D290 using Tapatalk

Най-точно ще стане със сигнала от умната дюза - при постоянното налягане, за което е настроена дюзата, количеството гориво е право пропорционално на времето, през което е отворена. Разходомер между филтъра и помпата ще отчита и излишното гориво, а от там ще има много голяма грешка в показанията при натоварване по баир и особено в спирачен режим по надолнище.
Другият фактор е изминатото разстояние, което е право пропорционално на броя импулси от VSS или направо някъде от километража.

[BIGFORDFAN]

Ако дизелово мк2 е поръчано с трип от завода, доколкото знам отчита само количеството в резервоара, но трябва да разгледам това на ЯЛТА, неговото е с трип от завода.

П.С. попаднах и на това в една обява в Карс.бг

[ЯЛТА]

Да с "Трип" е от завода, и италианеца от който я купих писа по скайпа че работи, но нъц, не мога да го накарам да показва моментен разход, и разход на час. А той така си я е поръчал при дилъра,- с трип-компютър.