КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

здравейте,
търсих, търсих и никъде не намерих къде ми е тоз inertia switch - fuel pump cutoff за Форд Мондео 1994г. 1.8 ТД дизел /Ford Mondeo 1.8 TD Diesel/
HELPPPPP!!!!
Съветвам в тази тема да се прати линк или да се даде инфо за всички модели къде е местоположението на този прекъсвач

От ляво на педала на съединителя има една дупка на кората вътре в нея е.

Didibao написа:От ляво на педала на съединителя има една дупка на кората вътре в нея е.

Нали пропускаш факта "Ford Mondeo 1.8 TD Diesel"? Там няма горивна помпа в резервоара, която да има нужда от спиране при определени обстоятелства.
С други думи - дизеловото Мондео го няма този прекъсвач.

ЛОШО!!!
ДНЕС СИ КАРАХ ОФФ-РОЛД и в калта ударих много голям камък от ляво на колата.
Има няма и след около 5-10 секунди изгасна.
Огледах и...
1. Всичко е наред - върти и не пали - не качва гориво /вадя маркуча, който идва от резервоара преди филтъра, дърпам и има гориво. Въртя с изваден марку4 за обратната нафта от дюзите и не те4е гориво/
2. Като легнах под колата видех, че камъкът съм го удари със скоростите и няма проблем /ни6то с4упено или друго/, но то4но в краката на шофьора между педалите и седалката съм разцепил ламарината на пода и си помислих 4е може от там не6то да е прекъснало и разглобих корите и махнах мокета. Виждаше се земята, но нямаше нищо засегнато по инсталацията или не6то от голямо зна4ение.
3. Разпитах и ми казаха за този клапан, който го има и при дизелите даже познат има подобна слу4ка с дизелов ФИАТ и се оказало то4но този клапан.
4. Проверих вси4ки бушони /до акумулатора и под таблото/ вси4ко е ОК.

Единственото разумно и логи4но нещо ми се срува да има такъв клапан и да е сработил при жестокия удър.

Утре на светло ще огледам по внимателно за клапана около педала на съединителя.

Трябва ми и схема на горивната система, от която ще разбера дали има такъв клапан и горе-долу къде е!

ПОМОЩ!

Вече ти казаха:

OgiDogi написа:... дизеловото Мондео го няма този прекъсвач.

1. Май нямам такъв прекъсвач, но имам подготовка за такъв - лилавия кабел с оранжаво /снимка/
2. В резервоара май имам подкачваща помпа, която се захранва от лилавия кабел с оранжево и черния /снимка/

Не знам от къде да по4на проверката проверката за притока на гориво и ток в горивната система?
1. Имам гориви в резервоара около 50лт. и като тръпна от мърку4а преди филтъра те4е гориво, а до дюзите няма.
2. Бушоните са здрави, но релета и оправляващия блок на преден десен калник не знам!
Какво да замеря или да проверя какво се слу4ва?
Сега ще праверя в резервоара помпа ли е и стига ли ток и дали работи въобще!!!


Съвети!!!

Това е Форд, нормално е да имаш инсталация за всичко. Въпроса е обаче на другия край на тая инсталация има ли нещо изобщо. Изкарай тая черната букса да видиш от другата страна какви и колко пина има...

на 4ерната буксакъдето влиза в резервоара са 4 пина, а на резервоара 5 пина - има ли подка4ваща помпа?
тази букса В30 от горивната схемата на ОгиДоги ли е?

Много ми е спешна колата!!!
Моля някой тясно запознат или нещо подобна да ми даде номер да му звънна и набързо да ми обясни какво и къде да проверя!!!
Дайте номера на съобщение или клипнете на 0888191000 и аз ще се обадя!
Благодаря!!!

Аз лично почти нищо не разбирам от обясненията ти, затова спирам до тук.
И ще е доста трудно някой да ти ремонтира колата през интернет или по телефона

anatoly_nikolov написа:Много ми е спешна колата!!!
Моля някой тясно запознат или нещо подобна да ми даде номер да му звънна и набързо да ми обясни какво и къде да проверя!!!
Дайте номера на съобщение или клипнете на 0888191000 и аз ще се обадя!
Благодаря!!!

Проблемът ти най-вероятно е следствие от липса на напрежение към имобилайзера или клапана за спиране на горивото, заради прекъснат проводник/разкачена букса.

Нямам имобилайзер!
И май найстина клапана на горивната помпа не отваря!
До клапана на помпата има ток и ръ4но ката му подам пак си цъда релето, но дали отваря или е блокирал не знам, но помпата не пуска гориво и не засмуква.
Мисля 4е клапана е то4но до входа на горивото в помпата малко с коносовидна форма към края.
Как мога да го проверя дали работи? - да го сваля и да му пускам ток и да видя дали се движи-отваря?!

Проблема е установен в процес на работа е!
Оказа се, че наистина този модел /форд мондео мк1 1.8тд 1994/ няма " internia switch - fuel pump cutoff - ел. прекъсвач на горивото ".
Та с8упило се е ГНП, а по то8но ми обясниха, 8е е "елемента" /аз го разбрах и си гопредставям като полуоска, / външно помпата върти, а вътрешно не/ / и следователно не качва гориво.
Намерих друга помпа и в понеделник ще се сменя.
Ще пиша като подкарам колата, за да не се окаже и нещо друг и да съм ви подвел.

anatoly_nikolov написа:Проблема е установен в процес на работа е!
Оказа се, че наистина този модел /форд мондео мк1 1.8тд 1994/ няма " internia switch - fuel pump cutoff - ел. прекъсвач на горивото ".
Та с8упило се е ГНП, а по то8но ми обясниха, 8е е "елемента" /аз го разбрах и си гопредставям като полуоска, / външно помпата върти, а вътрешно не/ / и следователно не качва гориво.
Намерих друга помпа и в понеделник ще се сменя.
Ще пиша като подкарам колата, за да не се окаже и нещо друг и да съм ви подвел.

inertia switch - fuel pump cutoff

anatoly_nikolov написа:... / външно помпата върти, а вътрешно не/...

Аааа, да не си пробвал да караш с олио???